ECO-ST、ECO-EXP这两有什么区别？

断阶图

上面说的2种浆 是配合不同的船型来用的  并不是所有的船都能通用  要看船底的龙骨结构。

下面是2张图
第一张是MONO1 第二张是ECO EXP具体什么船就 不说了
船底的不同决定了它们装配的方式不同选择的轴系不同 但目的只为了一个 让船在最稳定的情况下 使船的阻力减到最小 为了达到这个目的 就要从很多方面去调整 其中一个就是螺旋桨

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能问一下，是参加ECO-ST还是参加ECO-MONO容易取得好成绩？我能苦练

如果想快速取得成绩 还是MONO比较容易些 ECO相对专业性太强了

好像最容易拿到分数的是FSR吧？  就算不完赛也有成绩的  没跑过

fireflytao 发表于 12-1-26 22:23
如果想快速取得成绩 还是MONO比较容易些 ECO相对专业性太强了

好像最容易拿到分数的是FSR吧？  就算不完 ...

FSR-V一般来说你要先能搞定船，才能参加比赛，能参加比赛是一回事，能不能拼进决赛又是另外一回事，进了决赛能不能完成半小时的比赛又是一回事，船能顶住半小时比赛还要看人能不能顶住。
就有速度优势的船来说，停一次船前三名就没有了，停两次前六名就戏了：）

我果然不是个玩油船的料    老贾是正解