雷虎用的接收电池

由于雷虎的电池架子空间原因, 限制了只能选用4.8V的接收电池, 一直无法改善, 接收和舵机也未能达到应有的效率.
最近找到这种3.2V600mah的锂电池(跟5号的尺寸一样), 用2个做了个接收电, 效果很好, 舵机也快了很多, 暂时没下地测试耐用时间, 只在相机上用了一整天, 感觉比1.2V2500mah的耐用, 昨晚开着接收, 今早还是滿滿的.

沙发，这个可以有，不错，楼主多做点卖吧

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自己用铬铁焊一个试下而已, 还是做碰焊好一点, 刚刚才找到一家給我用4个组成6.4V1200mah的(2串2并), 应该很耐用了

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不会小啊! 我是用了锂电后才知道的, 好像控电那样,早前用9.6V2500mah(实际约2000), 其后改用11.1V2200mah(实际约1000), 使用后容量较少的鋰电却比Nimh用的时间, 还多出50%左右, 因为没达到最佳工作电压, 耗电比较多.
相信现在的6.4V1200mah, 用的时间不会比4.8V2500mah的少, 就算是相同时间, 但效率快了, 还有价格才2/3啊(以工厂订制计算)

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但是你这个电池能 放得下吗？

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雷虎用的是5号电池(1.2x4个),它和5号是完全相同尺寸的,我还多买了一个放在相机上用啊!
充电时不要搞錯,不能用LIPO,要用LiFe模式,还有它没有Lipo那么嬌贵,不用平衡充也行,我的也没接上平衡插头,TB上的个别卖家还有短路测试(1.6v的),

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我用的这种1600mha品字型电池，6v，感觉也很耐用。

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因为后避震升高了,还要diy一下才能把4.8v电池装进架子,品字形更不用说了.
刚好电池今天到了,跟4.8v的尺寸完全一样