MINI-Z的差速器？？

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zxxzxx

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发表于 06-2-7 08:17:57 |显示全部楼层来自：中国湖北宜昌

现有MINI-Z的原配差速器都是三个差速伞齿轮+二个半轴伞齿轮构成？
AWD怎么没中央差速器？是2代的方向吧

唐乾钧

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发表于 06-2-7 09:05:26 |显示全部楼层来自：美国

原帖由 zxxzxx 于 2006-2-6 19:17 发表
现有MINI-Z的原配差速器都是三个差速伞齿轮+二个半轴伞齿轮构成？
AWD怎么没中央差速器？是2代的方向吧

是的..原装的都是齿差..2wd的有珠差op.4wd的现在只有前单和前直轴.
awd有前后两个差速...加上不是越野车..没有必要加中差..而且中差反而会因为烦琐的结构带来不必要的麻烦而额外的分量.

zxxzxx

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发表于 06-2-7 11:34:13 |显示全部楼层来自：中国湖北宜昌

AWD

那AWD怎么不搞个4WD和2WD的转换开关了？起码在底盘上搞个开关啊

唐乾钧

超级元老发消息

发表于 06-2-7 12:17:48 |显示全部楼层来自：美国

原帖由 zxxzxx 于 2006-2-6 22:34 发表
那AWD怎么不搞个4WD和2WD的转换开关了？起码在底盘上搞个开关啊

没这个必要啦....

mouseyy

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发表于 06-2-7 22:08:28 |显示全部楼层来自：中国广东广州

原帖由 zxxzxx 于 2006-2-7 11:34 发表
那AWD怎么不搞个4WD和2WD的转换开关了？起码在底盘上搞个开关啊

辛辛苦苦搞个AWD来玩，还要换回2WD？
让人联想到花千把块买台电动自行车回来，但还是用脚蹬。

如果真要玩2WD，拆掉前轮的驱动大齿应该可以吧？

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