为什么我改全比例的爆威，虚位非常大，但直线照样可以非常直呢？

     暑假的时候改了个爆威，全比例。这车架毕竟是玩具，而且还是大脚，所以虚位非常大。舵机不动，用手拨动，前轮可以左右摆动将近30度，两前轮随便从外八变内八。晃动车身，前轮抖来抖去的，松松垮垮。但是，问题是，这车下地跑起来，微调好了，就非常直，我用的就是20块钱的9g金属舵机，但是，完全没有不能准确回中。每次打完方向，松开手轮，都跑得很直。
      所以我想到，也许虚位并不一定就会导致跑不了直线。我猜测，爆威它前进时，前轮受到了一个向后的阻力，而爆威的设计（这种设计应该是误打误撞，不是故意的），导致前轮在受到这个向后阻力以及转向杯的支持力时，能转到一个角度，而这个角度恰巧使它能跑得非常直。
    这只是我的一个猜想，但是我觉得如果大家深入研究下这个现象，也许能对以后蚊车发展有所帮助，毕竟蚊车虚位一直是个硬伤。

我看了下我的爆威，转向拉杆和舵机没有虚位，虚位在轮轴和轮框之间，轮框中间的孔被轮轴越磨越大，这个现在还没有办法解决。

snake2003 发表于 12-10-28 20:08
我看了下我的爆威，转向拉杆和舵机没有虚位，虚位在轮轴和轮框之间，轮框中间的孔被轮轴越磨越大，这个现在 ...

我的也是，舵机不动，转向杯晃动非常小。但是轮毂和轴承(我把原装的塑料垫片换成轴承了)之间虚位非常大。但这样依然跑得很直

难道是Caster的角度误打误撞设计成了可以自动回正的负角度？主销后倾角。。。。往后斜为负角度，具有一定的自动回正功能，参见自行车前叉的角度。倾斜角度越大，转向力回馈越大。

Rinconwang 发表于 12-10-30 11:42
难道是Caster的角度误打误撞设计成了可以自动回正的负角度？主销后倾角。。。。往后斜为负角度，具有一定的 ...

对，我就是指的这个。原后倾角应该是0，但是由于车体重量，导致前桥被往后拉，就等于有后倾角了

huyr9067 发表于 12-10-30 13:44
对，我就是指的这个。原后倾角应该是0，但是由于车体重量，导致前桥被往后拉，就等于有后倾角了

前桥往后的话，后倾应该是正值，回中力度应该几乎没有的。