遥控飞机迫降和摔机的“技巧”

　　
除电控和重要舵面失灵外，飞机迫降和摔机的受损程度与操控技巧有很大关系，应关注以下几点：

1.速度:在无动力迫降中首先要保证飞机有一定的下滑角,有速度才能操控,其次才是着陆点。高手可通过飞机的下滑角与对应的拉杆量感知飞机速度。

2.副翼：善用和“会用”副翼，在飞机“触地”前摆平飞机，避免机翼先触地，否则受损程度会成倍增加。此法在摔机中多数要靠条件反射完成之。

3.升降舵：大都与正常降落相同，需要注意的是飞机速度与舵效的关系，无动力失速后或速度太低时不可急于拉杆（无高度拉了也白拉），否则会错过加速机会，欲速则不达，只要蓄积有一定的速度在“机不择地”时可雀降，应采用连续量 脉冲量的复合打舵法，以保证降落曲线的精度，使飞机与地面相切而不是相交。

4.心态：冷静才有智慧。

{:soso_e151:}基本的飞行技巧

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