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排氣彎管的比較?

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Schumi 超级元老 发消息
发表于 06-6-1 02:25:44 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
請問各位前輩、高手們,下述這三種不同曲折角度的彎管,其各自的特性和適用的場合??

『第一種形式,是最基本型的、也是最常見的.』


第二種形式,幾年前開始流行,有人說相較於第一種基本款,這種偏向於高速。


第三種是最近看到的,錐形...若和上述兩種比較,他又是哪種特性呢??

nigo 论坛元老 发消息
发表于 06-6-1 08:02:00 |显示全部楼层 来自: 中国天津
你的问题太专业了
bridgegu 终极 Fans 发消息
发表于 06-6-1 17:31:59 |显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉第2种比较好,比较顺,但好象比较容易顶到车壳。
第1和第3比较不容易顶到车壳,但第3种比第1种顺一点。
不知对吗
Schumi 超级元老 发消息
发表于 06-6-1 18:31:50 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
原帖由 bridgegu 于 2006-6-1 17:31 发表
感觉第2种比较好,比较顺,但好象比较容易顶到车壳。
第1和第3比较不容易顶到车壳,但第3种比第1种顺一点。
不知对吗


二行程的排氣順不順,會營造出不同的引擎特性,和四行程引擎不一樣...
問題就在於一號是2個曲折角度;二號滑順;三號只有1個曲折角....

到底三號會有哪些特性??
龙少 超级元老 发消息
发表于 06-6-1 20:40:36 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

啊啊啊啊啊!!

舒米你问的问题也太考究了啊......迄今为止我的NOVAROSSI 2006是第一种弯管,而还有一条SIRO 2008管是第二种的中间那条!因为是不同牌子不同型号的管用的不同样子的弯管所以我比较不出来!只是感觉SIRO 2008扭力好像要大一点!而NOVAROSSI 2006高速要强一点!
三藏 超级元老 发消息
发表于 06-6-1 21:47:37 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
感觉2排气肯定流畅!
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