封贴，基本了解完毕！

对于车子有要求得人  才会对场地有要求

现在好多玩MINI 的人对于车子根本就没有要求  四个轮子会转就可以  能遥控就可以  性能如何完全无所谓  在场地上面跑有时候都会找车子对撞  这样得人占大多数  那么对于这些消费者来说  更专业的场地对他们来说有什么用呢  完全是浪费  他们在马路上都会玩  有个场地只是为了跑那些隔离栏  管你专业不专业   现在的场地收费还算便宜   这些人来跑跑也无所谓  10块钱而已.(每个人都有自己的习惯  有些人不喜欢有要求   有些人喜欢有要求   个人爱好  没有对与错)

但是有了一个更加专业的场地  对于他们来说  是完全没有差别的  收费却贵了好几倍   这时候还会来吗  我不知道

一个专业的场地能够吸引一些对于车子有要求  对自己有要求的玩家  费用往往会被忽略   但是中国有多少人是对车子和自己有要求的  广州又有多少???????????

就算广州所有玩MINI  的人都来这个车场玩(包括有要求和没要求的  专业的  不专业的 ) 加一起  有多少人呢  好像不会超过20个   每个月都能来5次的人又有多少呢    不会超过10个    这样的人数  可以维持车场的费用吗??????????????好难

虽然我自己非常希望广州有一个和香港差不多条件的车场   但是对于广州(可能是中国)玩车的情况来看 要维持下去  一定很困难

不知道上面的发言会不会打击到中国玩车的  但是我希望想STACK 在租房子的时候多考虑租金,场地费用是否能和收入持平  租金便宜了  收费自然就便宜  这样才有利于车场的长期发展.

原帖由 gzgiant 于 2006-6-28 12:18 PM 发表
jovi 版主的意思是一天的价钱？？？？？不是每小时吧。

当然是一天啦 :L

老马写得不错，但一切要从场地开始。

先有鸡(场)，还是先有蛋(车手)啊。 这个谁也说不清，关键是操作和推广。

我们不能用静止的眼光看待蚊车的发展嘛。

以上意见我都会考虑的,有建议和想法的朋友可以继续提出啊.

一台MINIZ要玩的爽,车场的长度和宽度都是有根据的,根据HK办车场的人经验是33X21 尺(1米=3尺),换算就是10X7米,因为中国和HK的工业结构不同,HK有很多工厂大厦,里面的无柱面积都非常大,和租金也相对便宜,而中国的房子就6-7米一柱为多,所以要找这样一个空间也是比较难的，而且现在的房产特热,无论买卖租用的房产都高温得不得了,算一下连PIT位什么下来,200平方米是跑不掉的,但是我非常看好这个市场,我觉得有这个培育的机会,因为MINIZ有大车无法比拟的优势,只要有一个好的能发挥他的魅力的平台(场地).

看重点，搞重点。

其实可以考虑周边有地铁到的地方,场地最好能跑1/18的,强烈建议

对，可以跑1/18，加收都愿意。

那场地要何其大啊  直路20米