新人想入WR8求教

攒钱攒了大半年，想入WR8跑跑拉力，有几个地方不明
听说WR8的前上拉杆容易断，不知可否换成HSP拉力的那个金属拉杆？
另外HSP的件与WR8通用嘛？看着结构和大小差不多


这车接合器是12mm的，来个漂移胎，耍耍怎么样？

ld8wzl 发表于  半小时前
本帖最后由 ld8wzl 于 13-10-8 16:15 编辑   

攒钱攒了大半年，想入WR8跑跑拉力，有几个地方不明
听说WR8的前上拉杆容易断，不知可否换成HSP拉力的那个金属拉杆？...

我的车第一次上3S水泥地疯跑了二十分钟，上拉杆草断了，要说WR8用料都很不错的，为啥还会断，我觉得原因很简单，其实这车本来就不是让你拿去水泥地那么大磨擦的地面上3S跑的，速度那么快，来回打方向，就是容易断，估计换其他车，也用这么暴力的动力，肯定坏的不只是拉杆，总体来说这车质量很不错，一年时间除了坏了一根拉杆，跑坏了两幅国产胎以外，全都很好，金属拉杆还是别换了，先不说大小长短合适不合适，材料上来讲其实金属的韧性不如尼龙，一旦变形就必须要换下来了，反倒不太理想，你买四根原装拉杆备着，2S下就很暴力了，够你玩了，即便是3S下，你注意着点，别撞，不会那么容易坏的，四个原厂拉杆100块，估计够你玩到其他零件坏也用不完。漂移胎没尝试过，用这车漂移，太浪费了吧。其实原车胎就能漂，下点雨，特别地上有积水的时候，你去玩，爽爆了，那姿态，那骚劲儿，唉，太攒了，上次我去玩水，惹得一大堆人围观，后悔没拍视频了，那行走姿态，过弯漂移姿态简直帅成狗了！

谢谢前辈，入车的时候也拍了拉杆