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Team Magic M1 Buggy (Part 9)

查看: 4385|回复: 18| [复制链接]

疯狂活塞

超级元老发消息

发表于 06-7-22 19:18:51 |显示全部楼层来自：中国上海

避震器不使用RC上常用的防尘套，而采用了类似摩托车避震器上的“除泥器”，是个比较创新的亮点，不过是否实用还是要看实战结果！

rave1010hk

贵宾 VIP 发消息

发表于 06-7-22 19:45:14 |显示全部楼层来自：中国广东广州

原帖由 疯狂活塞 于 2006-7-22 07:18 PM 发表
避震器不使用RC上常用的防尘套，而采用了类似摩托车避震器上的“除泥器”，是个比较创新的亮点，不过是否实用还是要看实战结果！

防尘套可以防止泥石溅飞直接打落在避震轴上令轴芯花了！！

没有防尘套的结果

Schumi

超级元老发消息

发表于 06-7-22 20:06:44 |显示全部楼层来自：中国台湾

原帖由 rave1010hk 于 2006-7-22 19:45 发表

防尘套可以防止泥石溅飞直接打落在避震轴上令轴芯花了！！

對啊！我也覺得用老式的防塵套比較好...

Schumi

超级元老发消息

发表于 06-7-22 20:08:30 |显示全部楼层来自：中国台湾

原帖由 疯狂活塞 于 2006-7-22 19:18 发表
避震器不使用RC上常用的防尘套，而采用了类似摩托车避震器上的“除泥器”，是个比较创新的亮点，不过是否实用还是要看实战结果！

沒錯的話...那種雙層式O-RING的設計理念，應該是學TRAXXAS的....只不過，TRAXXAS只設計一個在裡面，而TM的是把這個概念裝到外邊來當防塵套...
只是效果不知如何？TRAXXAS的，避震油還是一下子就很髒了...唉...

[ 本帖最后由 Schumi 于 2006-7-22 08:10 PM 编辑 ]

张晓宇

论坛元老发消息

发表于 06-7-23 02:07:17 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

有时候简单才是最好的设计。车的各方面都给人很大的新鲜感，不知道为什么好像感觉车不会象想象中那么好。看第一张彩图，感觉好像车壳里面的科技含量太多了。把车里面挤的漫漫的。再对比一下几款顶级电越，简简单单，扁平的低重心。

rave1010hk

贵宾 VIP 发消息

发表于 06-7-23 03:05:24 |显示全部楼层来自：中国广东广州

原帖由 张晓宇 于 2006-7-23 02:07 AM 发表
有时候简单才是最好的设计。车的各方面都给人很大的新鲜感，不知道为什么好像感觉车不会象想象中那么好。看第一张彩图，感觉好像车壳里面的科技含量太多了。把车里面挤的漫漫的。再对比一下几款顶级电越，简简单单 ...

这台车是油越野！！！

:em12:

疯狂活塞

超级元老发消息

发表于 06-7-23 10:58:20 |显示全部楼层来自：中国上海

原帖由 Schumi 于 2006-7-22 08:06 PM 发表

對啊！我也覺得用老式的防塵套比較好...

嗯，我也认为还是有防尘套的好，就算是真的越野摩托的前避震器上，也是有硬制的防砂泥挡板或软制伸缩胶套的。

唐乾钧

超级元老发消息

发表于 06-7-23 15:15:23 |显示全部楼层来自：加拿大

但大容量的减震筒确实很有优势,关于活塞固定的设计也很科学....只是在别的方面还有可以改进的地方.还是很值得期待的.

Spy

RC 新手发消息

发表于 06-7-25 09:39:45 |显示全部楼层来自：中国台湾

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M1預計上市日期大概是十月啦!

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