刚买了NT1但是看着看着又看上HPI R10了

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郭哥哥

中级 Fans 发消息

发表于 13-11-27 16:45:55 |显示全部楼层来自：中国浙江绍兴

有哪位大神出来说说R10跟NT1相比哪个比较好。。。

点评

jinjin 喜欢就买，不喜欢就出掉~ 发表于 13-11-27 18:55

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Kim1c

禁止访问发消息

发表于 13-11-27 18:23:18 |显示全部楼层来自：中国重庆

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郭哥哥

中级 Fans 发消息

发表于 13-11-29 13:54:44 |显示全部楼层来自：中国浙江绍兴

richmond 发表于 13-11-28 20:56
二选一肯定是NT1

那就不换了。。其实就是感觉R10金属件多看着特别舒服

拥抱刺猬

长老 Fans 发消息

发表于 13-11-30 21:04:44 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

顶R10 字数你妹啊·

荡然无存

超级 Fans 发消息

发表于 13-12-4 20:54:33 |显示全部楼层来自：中国江苏徐州

应该是NT1 更好点吧

fghjswdl

长老 Fans 发消息

发表于 13-12-9 02:51:25 |显示全部楼层来自：中国北京

不要小瞧R10~(⊙o⊙)哦{:soso_e116:}

张诚絮猿

高级 Fans 发消息

发表于 14-1-7 09:37:54 |显示全部楼层来自：中国北京

正在装R10，零件加工精度和用料明显不如NT1，有的金属部件上的空位还带着碎屑，轴承看上去也不如NT1，内部是用润滑脂润滑，而不是像NT1的那样用润滑油，所以润度不如NT1。油箱也是毫不例外的密封不好，解决方案只能是找个NT1的油箱把盖子换过来。说明书也比NT1的简单了很多，没有提供一些必要的细节和提示，幸亏我第一次装车选的是NT1，不然可能会犯下不少错误。目前车子只装到前半部分，最明显的感觉就是一分钱一分货，我在买R10前，将NT1的配置与其对比，如果把NT1 2013完全OP到与R10相当的程度，需要投入的资金足以买一部R10了，所以我就买了一部R10......另外，决定再买一辆R10的另一个原因就是，我发现两车很多部件似乎都是可以通用互换的，所以就想想看看能不能取两车之所长，攒一辆HB NT1出来，不知道效果如何...

chunyulau

论坛元老发消息

发表于 14-1-7 11:51:34 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

R10造工一般是正常,国产货, NT1 2013巳不用太多op已很好跑

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