水冷甲醇发动机

水冷散热器恐怕没有这么小的，如果装上了恐怕不用上车壳了。。。

车壳买个三菱的不就解决车头散热器空间

散热器有这么小的？

呵呵，你耐心等2天，我的全部改装完毕了，而且效果也非常不错，你值得期待的！水箱，水冷排，水泵，散热风扇，全有！固定方式，也非常独特，你可以参考一下。现在已经完全可以正常使用，只是我想再优化一下，耐心等我的帖子吧

我考虑了3个问题
1：按照假设可安装水箱的容积。和甲醇发动机温度。估计一会水满水箱水就会热。如果水没能。热那岂不说明。循环系统水没能发挥更好效果吸热。鸡肋。？
2。玩车过程。中。不可能一直点油门玩吧。肯定会拉高速。同时难以避免颠簸。所以。布局。固定很关键。还有就是。当跑了半箱油引擎。很烫了。。。此时效果如何。需要换水。或者加水嘛。？
3。油车本来就脏多少会漏油。外场玩车回来。擦车都让人头痛。所以多了这么多部件。便于维护保养。是需要考虑的
很期待成品问世。

geost8858 发表于 13-12-9 01:29
我考虑了3个问题
1：按照假设可安装水箱的容积。和甲醇发动机温度。估计一会水满水箱水就会热。如果水没能 ...

也是啊，要考虑很多

偶尔疯癫 发表于 13-12-8 23:19
呵呵，你耐心等2天，我的全部改装完毕了，而且效果也非常不错，你值得期待的！水箱，水冷排，水泵，散热风扇 ...

期待大神的改装，求教学

geost8858 发表于 13-12-9 01:29
我考虑了3个问题
1：按照假设可安装水箱的容积。和甲醇发动机温度。估计一会水满水箱水就会热。如果水没能 ...

呵呵，我是新手，但我喜欢折腾，弄了2个月，成本出来了
http://www.rcfans.com/forum.php? ... 5503&extra=page%3D1
我想我可以试着回答你的三个疑问。
1：只要有水泵，水冷排，管线不漏，热循环肯定没问题
2：我试了2箱油，怠速，高速都拉过，重量再加了，速度肯定没之前那么快的，其他的没感觉到有什么影响；中途不需要加水或者换水，转换效能还是不错的，拉过高速后，摸了一下水冷缸顶，和之前没装水冷系统的温度稍微低点，怠速可以摸，感觉比较烫，估计有个80度左右，水冷排和水箱就比较低，大概在50度左右。
最后一个问题，其实玩水冷，就是玩，并不会太多的去考虑跑的时候带来的其他问题，RC,不就折腾嘛，呵呵，重要的不是结果，是过程，不是吗？