珠差的问题

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aiansahali

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发表于 06-10-24 22:24:25 |显示全部楼层来自：中国上海

总感觉珠差在设计上有缺陷,调松了就象是松开了离合器一样,调紧了又象是直轴

kookfly

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发表于 06-10-24 22:49:34 |显示全部楼层来自：中国浙江宁波

珠差就应该微调啊，转60度性能就有大变

mouseyy

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发表于 06-10-25 00:25:06 |显示全部楼层来自：中国广东广州

秘诀就在与松与紧的临界状态，当然有弹性胶圈（1：10电房有弹簧），可以使这“临界”范围稍微宽些。

唐乾钧

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发表于 06-10-25 00:54:39 |显示全部楼层来自：美国

不知道楼主在用的是什么牌子的珠差？？一些牌子的珠差确实做得不够好，放松了以后容易打滑。跑高抓场地的话我还是建议后轮用原厂的齿轮差速。

aiansahali

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发表于 06-10-25 07:18:36 |显示全部楼层来自：中国上海

我用的atomic 可调节的珠差,用在后面,前面是单向

唐乾钧

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发表于 06-10-25 07:47:52 |显示全部楼层来自：美国

原帖由 aiansahali 于 2006-10-24 18:18 发表
我用的atomic 可调节的珠差,用在后面,前面是单向

个人认为这样比较难跑

atm的差速虽然还是比较顺的，但放不到很送．．对awd来说我觉得后面松点好．我买了几个atm的珠差，不过都是用在几辆车的前轮位置．．后轮比较之后还是选择了齿轮差速

aiansahali

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发表于 06-10-25 16:53:49 |显示全部楼层来自：中国北京

我是跑飘移...

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