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ppman102 终极 Fans 发消息
发表于 15-6-30 18:56:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
好的我试试
roystonma 超级元老 发消息
发表于 15-6-30 19:17:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
ppman102 发表于 15-6-30 18:44
主针3.5,副针2.5

3.5圈主针不至于马上熄火
风门过大, 收!
先放副针看看
头像被屏蔽
发表于 15-6-30 22:11:46 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
ppman102 终极 Fans 发消息
发表于 15-6-30 22:45:38 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
是的,但是每次就是差那么一点点,很无奈的说
xetrac 高级 Fans 发消息
发表于 15-6-30 22:56:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
ppman102 发表于 15-6-30 22:45
是的,但是每次就是差那么 ...

油针还是要慢慢调吧,看看那个化油器调节帖子,说得很细节,事实上老引擎没啥缸压化油器少许漏气,排气漏气,连杆有虚位等等,引擎都能凑合运作,只要调好化油器,起码不会说随意熄火
xetrac 高级 Fans 发消息
发表于 15-7-1 08:51:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
xetrac 发表于 15-6-30 18:53
你这是什么引擎?现在试试,怠速螺丝再松点把怠速提高些

昨天脑抽说反了,是要紧怠速螺丝,相当于增加风门最小间隙,怠速就会变高。
提怠速的用意就是当你油针调乱了的时候,不至于容易熄火。
然后再慢慢调整。
ppman102 终极 Fans 发消息
发表于 15-7-1 10:57:07 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
嗯,多谢大神们指教!
蓝色天空LANTIAN 金牌 Fans 发消息
发表于 15-7-1 12:51:44 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
拉高速收油熄火是副油针贫油,要么风门太小。拉高速不收油门熄火是主油针富油,拉高速全油门时,声音一阵一阵是主油针贫油,低速提不起速或者提速很慢感觉声音不顺是副油针富油。
ppman102 终极 Fans 发消息
发表于 15-7-1 14:29:27 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
蓝色天空LANTIAN 发表于 15-7-1 12:51
拉高速收油熄火是副油针贫 ...

嗯。。好的。。我记下

点评

xetrac  你在深圳哪里?一起玩吧,加我QQ 2287330732  发表于 15-7-1 14:45
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