请教！用直升飞机的电机改造，1/24的蚊车

lz真是负责啊！！ 不过是否觉得扭腰那看起来好易断啊，用软扭腰会不会很费钱啊，要经常换。。。。

原帖由 zwt125 于 2007-4-30 08:57 PM 发表
lz真是负责啊！！ 不过是否觉得扭腰那看起来好易断啊，用软扭腰会不会很费钱啊，要经常换。。。。

还得看总体的重量是多少， 现在估计会200-300克， 这样的重量这样的比例（1/24），还是硬一点的扭腰算了

做车的念头是好的 很多新产品是这样出来的~~
但小车跑无刷最大伤害是你的眼睛 哈哈！
小车需要的线性更重要~~~
这样做出来的车跟1：18斗还是跟1：24斗呢？
很尴尬~~

原帖由 虚度年华 于 2007-5-1 01:45 AM 发表
做车的念头是好的 很多新产品是这样出来的~~
但小车跑无刷最大伤害是你的眼睛 哈哈！
小车需要的线性更重要~~~
这样做出来的车跟1：18斗还是跟1：24斗呢？
很尴尬~~

1/24是我最喜欢的比例，但是怎么改都觉得动力有限，所以想弄一个在什么情况都有一定动力储备的1/24， 就象开法拉力一样，你不可能把她的所有动力都发挥出来一样。跟什么车斗不重要

原帖由 huangweien 于 2007-5-1 05:07 AM 发表

1/24是我最喜欢的比例，但是怎么改都觉得动力有限，所以想弄一个在什么情况都有一定动力储备的1/24， 就象开法拉力一样，你不可能把她的所有动力都发挥出来一样。跟什么车斗不重要

有道理 :em01:

碳纤维管和片今早和XRAY NT18一起邮寄到家。
管一般，大一点的螺丝拧进去就裂开，30来块的东西就是不行
板就很叼，7层压膜处理，很硬很轻，对得起花的那400块钱， 拿手工小锯一锯出来的全是黑色的碳灰。
等把NT-18玩够了就开工造车了

原帖由 bob488884 于 2007-5-2 09:39 AM 发表
对NT18感兴趣，哈哈，不过貌似车比较重，不知道和M18比起来哪个好跑？

M18换电机和ESC轻松过80， NT18不改跑50
哪个好跑是个谜。

原帖由 bob488884 于 2007-5-2 09:39 AM 发表
对NT18感兴趣，哈哈，不过貌似车比较重，不知道和M18比起来哪个好跑？

我NT18装好1个多星期了还没有机会拿出去跑。
听你说完M18和NT18比，又买了个M18 ，改得都快认不出是M18了，象M18PRO了

:em07: :em07: :em07: