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发表于 07-5-15 17:58:31 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
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xu101026193 长老 Fans 发消息
发表于 07-5-15 18:48:32 |显示全部楼层 来自: 中国广东云浮
这个好复杂的,最好是找个高手的
柑蕉桔萝柚 超级元老 发消息
发表于 07-5-15 19:19:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
建议楼主除调整发动机外,其他的系统都应该检查一下,如排气管的回压管是否通畅,油过滤器是否顺畅,收油时的进气口的间隙是否调好。
sturecorlt 金牌 Fans 发消息
发表于 07-5-15 19:30:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
新车嘛  么急么急  过两天什么都好了
自由大帝 超级元老 发消息
发表于 07-5-15 23:58:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
很正常,我的和你的现象基本一样
dark 超级元老 发消息
发表于 07-5-16 00:04:32 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
为什么写得如此之复杂?呵呵

哪有那么复杂啊....
rlbb5952 论坛元老 发消息
发表于 07-5-16 22:16:30 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
按照以前帖子的说法试试,先调整副油针,在去调整主油针,最后是怠速油针,玩RC就是“反复调、调反复”的,我的LST2没怎么调已经很暴力了!还有可能是楼主的燃料问题?
鲨鱼的牙齿 论坛元老 发消息
发表于 07-5-17 00:34:34 |显示全部楼层 来自: 中国北京
若排除油料问题后,怎么调也没用时,请清洗油滤,化油器即空滤!
自由大帝 超级元老 发消息
发表于 07-5-17 02:27:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不过LZ你的加速会死机,慢速加油启动慢,发动机声音低沉,排烟浓等问题我倒是没有 !还有,LST2不是调主针就能完事,湿度针和抬速针也要搭配得好才行,别急,慢慢调吧
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发表于 07-5-17 15:24:02 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
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