预订了大半个月的京商240z终于到了

2200订的，这个壳真的很精致，不打算下地了，孔位和老的fazer mk2一致，下地直接套fazer拉力壳，后避震捏了几下，行程没mk2改拉力套件长，下面ass对ass，对比下新的fz02r和mk2改拉力套件，还有xv02 vs fz02r。综合来说，车架还是xv02好，姿态是mk2改拉力最夸张，又软又长，变态的长，大家懂的长就是爽，当然我说的避震。不打算op，贵，不过rtr的3kg舵机真没法忍，必须换，32t马达齿，打算换37t，用短电，4.35v hv 140c，目标原厂有刷2s破50。

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不下地的壳 不该开孔啊

caiyixian 发表于 2024-08-10 10:33
不下地的壳 不该开孔啊

rtr的车出厂就打完了

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这个轮胎轮毂哪里能买到啊

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大T 发表于 2024-08-10 22:15
这个轮胎轮毂哪里能买到啊

京商Rtr肯定原厂的拉力胎，估计单买很贵，下地换便宜的。xv02用自带的田宫菠萝胎。mk2改拉力30一套的拉力迷宫胎，其实下地玩，30多一套的够用了，和贵的我是玩不出差别。不像平跑比赛，贵的胎圈速快。拉力野跑完全没差别。

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我的玩了几个月了，刚买回来也是原装壳舍不得下地，后来还是没忍住，车买来就是玩的，悠着点就行了

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【Kyosho京商 Fazer FZ02-R IMPREZA WRC 2002 京商 斯巴鲁 开箱-哔哩哔哩】

前来支持

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Rocksolid 发表于 2024-08-11 16:39
我的玩了几个月了，刚买回来也是原装壳舍不得下地，后来还是没忍住，车买来就是玩的，悠着点就行了

京商的壳又贵，单卖的又难找货源，下地撞还是买田宫 tc的，200一个，撞坏不心痛，哈，我还想收个田宫同款240z，260多预订，不过251轴距，得另外找个车架

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小汽车AV8D 发表于 2024-08-11 16:57
【Kyosho京商 Fazer FZ02-R IMPREZA WRC 2002 京商 斯巴鲁 开箱-哔哩哔哩】  
前来支持

虫眼确实好看

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biaggi173 发表于 2024-08-11 17:06
京商的壳又贵，单卖的又难找货源，下地撞还是买田宫 tc的，200一个，撞坏不心痛，哈，我还想收个田宫同款240z，260多预订，不过251轴距，得另外找个车架

你说的对，所以我自己又喷了两个壳，原装壳一般就不下地了

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