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公路丶杀手 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-16 10:34:34 |显示全部楼层 来自: 中国北京
近期准备入90068,虽然似乎都说rey更好,不过买了rey就浪费了现役动力,而且配件也不便宜,姿态看着总没有68好看,综合考虑还是准备入68
大佬求告知90068比90050升级了哪些细节,以及90068易损耗的部位和电池仓大小!!!!!
牛牛懒鬼 论坛元老 发消息
发表于 17-8-16 10:51:04 |显示全部楼层 来自: 中国河南
68后刀臂多个金属加强筋!避震桶也是金属的。壳需要自行喷漆。
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发表于 17-8-16 16:01:25 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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爱果汁~ 论坛元老 发消息
发表于 17-8-16 16:20:09 |显示全部楼层 来自: 中国山东日照
双头狗狗主 发表于 17-8-16 16:01
为什么买rey就浪费了动力,买68就不浪费呢?

rey是rtr,原车自带动力,68是kit,他手里的动力正好派上用场
爱果汁~ 论坛元老 发消息
发表于 17-8-16 16:23:45 |显示全部楼层 来自: 中国山东日照
补充二楼,68前后差速大小伞齿是纯钢CNC,还升级了可调拉杆,但是避震跟50是一样的
公路丶杀手 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-16 16:38:10 |显示全部楼层 来自: 中国北京
爱果汁~ 发表于 17-8-16 16:23
补充二楼,68前后差速大小伞齿是纯钢CNC,还升级了可调拉杆,但是避震跟50是一样的

似乎没什么区别啊,68有什么地方需要升级的吗?
公路丶杀手 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-16 16:38:59 |显示全部楼层 来自: 中国北京
牛牛懒鬼 发表于 17-8-16 10:51
68后刀臂多个金属加强筋!避震桶也是金属的。壳需要自行喷漆。

也不知道那加强筋中不中用,50的似乎很脆
Bandit400v 超级 Fans 发消息
发表于 17-8-16 18:56:44 |显示全部楼层 来自: 中国北京
最好弄套避震,强化c座,备几套转向杯,强化舵机臂,金属转向拉杆,准备前差速油封
wymhaha 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-16 19:34:12 |显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
买了以后哪怪op哪
公路丶杀手 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-17 09:02:41 |显示全部楼层 来自: 中国北京
Bandit400v 发表于 17-8-16 18:56
最好弄套避震,强化c座,备几套转向杯,强化舵机臂,金属转向拉杆,准备前差速油封

这种直桥后传动很重要吧,不知道68的是金属还是塑料的
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