2021年4月24日星期六,在桂林纵横赛车场(室内沥青场地)内举办了2021 LC杯 室内拉力越野公开赛。 大合照 纵横RC团队 本次赛事亦设有最美车壳评选,小朋友估计比较喜欢战斗感,挑选了全场最有战斗成色的车壳。 纵横赛车场赛道 受限于条件限制,本次赛道在平路场的基础上,临时加设跳台与交叉桥的形式。 按时间顺序来说,本次赛事是全国第二场1/10拉力赛事。 同时本次赛事与第一场上海的赛事规则有所差异,采用的是WRX拉力赛制,所有车分组跑6轮,每轮12圈,然后总成绩相加作为最终排名。 经过激烈角逐,最终LC越野组由坨地明哥获得A1,来自深圳SRC的谢凯聪获得A2,钱罐子获得A3 LC越野B组前三 LC拉力组最终名次:郭队长再次夺冠,玮哥亚军,明哥季军 冠亚季军均使用LC PTG-2车架以及富斯NB4遥控器 感谢玮哥举办的这次赛事,各位模友到桂林必做的四件事: 1. 去纵横赛车场 2. 吃桂林米粉 3. 喝漓泉 4. 游漓江 (更多精彩照片在二楼) PS:玮哥在15楼补充了RC WRX赛制,原话: “ Rc WRX赛制初定如下,请各位大佬多多批评! 1.不设预赛,随机分组,同时起步。 2.单轮比赛为不限时跑13圈(实际12整圈),每台赛车在比赛过程当中至少要完成2个策略圈(Joker)。 3.单轮比赛中头车如果套圈慢车,并且保持套圈优势直至完赛,届时未完成比赛的赛员将被“关门”(无法完成全部圈数)。 4.赛程过半后,按成绩高低重新分组直至完成全部比赛。 5.发车后直至第一个弯道前,严禁恶意冲撞、并线关门等危险驾驶行为,违者不经警告直接罚停(stop and go)。 6.成绩统计方法:所有轮次的排位积分、完成圈数相加,首先比对排位积分,分数少则排位靠前,积分相同则比对总圈数,再相同则比对全程最快单圈,直至分出胜负。 ” |
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