公告:
GT27 超级元老 发消息
发表于 21-7-15 22:49:55 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
今天小编拿出了yokomo纯铜臂码来武装mc1,来替代之前的全车臂码组(CCDE),D和E是后置臂码由黄铜制成,拿在手中还挺沉手质感满满,尤其是铜边偏金色与yokomo v4黑色金边版本、马达接头和电池香蕉头瞬间金色呼应上了。



从重量上看,在未装臂码调节豆豆和pin轴帽时,单纯铜臂码D的重量为15.3g,纯铜臂码E的重量为16.3g。与原先的铝合金DE比起来增重的量是比换十课底板纯铜螺丝要明显得多。小编买过rc926的十字铜螺丝两车份,后来买了yokomo内六角铜螺丝一车份,rc926更有质感,yokomo的觉得表面有点镀金的感觉和square螺丝一样金色镜面,相比较小编本人更喜欢rc926的多一些。









有不少车友会问,为什么要增重?一开始是全日本rcdc2020有一则规定后轮总重要过950,再后来大家就开始了各种增重尝试,从增重块、增重柱、在油压架增重、在车壳柱增重、在车壳增重、在后杯增重,直至现如今在后摆臂增重,以及各个厂队给予的增重方案电池固定座下增重、波箱下垫片增重、底板后下铜螺丝增重,小编选择了yokomo的后臂码增重,这些增重方式有一个特点都是由高到低增重直至在底板最上面增重,因为经过大量厂队试车,需要在减轻运动部件的同时增加后部簧上质量,就是这个方向,大家可以看看淘宝各大店铺的新产品就会捋出来这个线路,这是趋势,避开了运动部件的增重,增加了后车身的牵引力,降低了重心,使得车子会在出弯之际快人一步,不得不承认日本人的技术是随着op件逐步解封,之前小编和很多车友都以为950是限制,如今反观却是别个日本车友们看出了门道,我们那会儿在看热闹


【Y2-301DB 铜臂码“D”】推荐指数4星
【Y2-301EB 铜臂码“E”】推荐指数4星

好啦,本期的内容又要愉快的结束啦,欢迎车友们一起来讨论,如果小编哪里有分析的不对不全面的地方还请车友们包涵和指正,让我们下期再见啦!下期预告图已出,敬请期待下期见


LonelyGod 终极 Fans 发消息
发表于 21-7-16 03:45:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
最近也在琢磨mc1的后轴重量,打算这样试一试。
奇怪路人A 元老 Fans 发消息
发表于 21-7-16 08:20:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
才发现球头胶用的田宫的银色封闭球头胶,这个我也试过,虚位是真的小,拆起来是真的麻烦

点评

GT27  田宫灰色球头玩田宫的车友都知道它的超顺品质,田宫灰色球头带字母的就更猛一些些,一般不拆球头帽直接拧球头螺丝,固定在金属杯或者波箱上直接扳手拧球头螺丝边缘,遇到塑料件先用螺丝或者吉米开螺纹槽再轻轻扳手拧  详情 回复 发表于 21-7-16 09:01
坲系小白鼠 终极 Fans 发消息
发表于 21-7-16 08:31:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
羡慕大佬的车,好看

点评

GT27  谢谢老白鼠的夸赞  详情 回复 发表于 21-7-16 09:02
TTJ胖子 长老 Fans 发消息
发表于 21-7-16 08:38:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国吉林
下一步是不是该黄金的了

点评

GT27  最该出黄金的部位就是大齿盖和前海绵底板,哪怕含银也行  详情 回复 发表于 21-7-16 10:04
GT27 超级元老 发消息
发表于 21-7-16 09:01:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
奇怪路人A 发表于 2021-07-16 08:20
才发现球头胶用的田宫的银色封闭球头胶,这个我也试过,虚位是真的小,拆起来是真的麻烦

田宫灰色球头玩田宫的车友都知道它的超顺品质,田宫灰色球头带字母的就更猛一些些,一般不拆球头帽直接拧球头螺丝,固定在金属杯或者波箱上直接扳手拧球头螺丝边缘,遇到塑料件先用螺丝或者吉米开螺纹槽再轻轻扳手拧球头螺丝
GT27 超级元老 发消息
发表于 21-7-16 09:02:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
坲系小白鼠 发表于 2021-07-16 08:31
羡慕大佬的车,好看

谢谢老白鼠的夸赞
GT27 超级元老 发消息
发表于 21-7-16 10:04:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
TTJ胖子 发表于 2021-07-16 08:38
下一步是不是该黄金的了

最该出黄金的部位就是大齿盖和前海绵底板,哪怕含银也行
ADBR RC 新手 发消息
发表于 21-7-16 18:54:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
臂码是“簧下质量”?你不会是以为比弹簧位置低就叫“簧下质量”吧?

点评

守护之浩  怼人都不忘赶紧穿个新马甲,真讲究  详情 回复 发表于 21-7-16 19:40
GT27  手工录入“上下”敲错,感谢指正已更正,知道的簧下就是非悬挂承载部分是簧下  详情 回复 发表于 21-7-16 19:20
GT27 超级元老 发消息
发表于 21-7-16 19:20:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
ADBR 发表于 2021-07-16 18:54
臂码是“簧下质量”?你不会是以为比弹簧位置低就叫“簧下质量”吧?

手工录入“上下”敲错,感谢指正已更正,知道的簧下就是非悬挂承载部分是簧下
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