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[电子设备] TIANHAO MMH UFO无刷马达!

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发表于 11-10-19 23:12:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 eugene 于 11-10-19 23:14 编辑

很特别马达,接线位和感应线也是首创的前置式,颜色更心情!

一贯作风,拆开看看,日后换轴承也知什换!后面三个螺丝,用1.5六角工具!

螺丝要一粒粒慢慢轮流松和拆下,因前盖有胶垫压着,拉开前盖要小心磁力会令轴芯贴向线圈,所以建议先开尾盖和拉出轴芯,再拉开前盖!全散图!

轴芯有风扇,更是导风型。此风扇可拉出,轴芯有平位对准装回!

金属尾盖,在轴芯和轴承间有垫片

金属前盖

感应元件。哦?直立式?


防短路胶垫





发表于 11-10-19 23:27:13 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 eugene 于 11-10-19 23:27 编辑

装回编!首先要确定感应元件是成90度直立。

将感应元件放入前盖,插头前跟原厂成直立

放上胶垫,留下备用!

先将轴芯套入主壳,注意磁力会拉入去,对准螺丝孔,套上尾盖。

前盖要慢慢入,套入轴芯后,因磁力关系是拉向边,这时要两手配合,拉准直线后套入前盖。要注意确定不会拉磁感应元件。因胶垫的弹性,前盖入了主壳边位后,用手夹实前后盖防弹出,马上用螺丝固定。注意是三个螺丝要轮流一步步上,全上了螺牙就可放手。

对准感应元件的位置,然后再上实螺丝。

完成!

vision 超级元老 发消息
发表于 11-10-19 23:55:23 |显示全部楼层 来自: 中国香港
前置線位的好處是???

点评

jacksonboy  重心靠内,这系列电机就是重心内向设计。  发表于 11-10-20 09:56
发表于 11-10-20 00:35:45 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
对比普通后置接线马达,因线在前接,尾部可斜位收窄。
照片 072.jpg
照片 073.jpg
照片 074.jpg



照片 076.jpg
照片 075.jpg

晴忝尛豬 超级元老 发消息
发表于 11-10-20 00:46:59 |显示全部楼层 来自: 日本
这才是我们所希望的国产,要牛X,加油,等待赛事上牛X摘菊花
老小孩 论坛元老 发消息
发表于 11-10-20 02:43:22 |显示全部楼层 来自: 中国上海
vision 发表于 11-10-19 23:55
前置線位的好處是???

接线前置真正目的是针对当今主流平跑皮带车而来设计的,马达重心位更内收,同时留出尾部空间,为了更好利用气流,前部是进气孔,尾部是出气孔,内置式离心风叶,更好实际马达内部气流导出......
galaxy3000 论坛元老 发消息
发表于 11-10-20 08:25:03 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
不断进步哦,支持国产
小包 超级元老 发消息
发表于 11-10-20 08:54:44 |显示全部楼层 来自: 中国上海
老小孩 发表于 11-10-20 02:43
接线前置真正目的是针对当今主流平跑皮带车而来设计的,马达重心位更内收,同时留出尾部空间,为了更好利用气 ...

这样的考虑就先值得顶顶了~~
2.5R飞了 超级元老 发消息
发表于 11-10-20 12:27:31 |显示全部楼层 来自: 中国北京
帅气的马达.....免费广告了....哈哈哈
发表于 11-10-20 13:05:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
2.5R飞了 发表于 11-10-20 12:27
帅气的马达.....免费广告了....哈哈哈

我今晚裝上410上,你一定中毒。。。。。。。
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