CROSSRC正式发布两款1:10仿真攀爬遥控车辆模型SP4与FR4

1 a5 E$ y  F: M; _* \/ G& B  p
CROSSRC正式发布两款1:10的4X4仿真攀爬遥控车辆模型，分别是硬壳高度仿真皮卡：SP4和软壳仿真SUV：FR4。
: i" L: x( K3 S5 f+ Q! [



5 U5 H  @  X) b6 @1 `1 S0 J4 kSP4为高度仿真的4X4越野攀爬皮卡，具有经典的复古前脸，标配有高功率集成芯片恒流驱动大灯，让你能全天候自由穿越，同时还可以根据玩家喜好个性化选装凶猛的四圆大灯獠牙前脸（旗舰版SP4C标配），以及选购装配四联越野顶灯，威武霸气！


% W) C& {  l$ r) M( O7 Z. O5 F
' Y1 E; y+ `0 q! l; g. h9 ~5 A6 J车身和后货箱都采用优质ABS工程塑料一体注塑成型，细节丰富且精致。仿真细节包括可开发动机仓盖、仿真发动机面板、驾驶室包含中控台、背光仪表盘（竞技版SP4B、旗舰版SP4C标配）、方向盘，操纵档杆、座椅以及包含扶手、把手等细节的车门内饰板等。驾驶室内能容纳驾驶及副驾两个6~7寸人偶，不再“无人驾驶”，进一步提升仿真体验。
8 T4 U% q' O3 ~/ _2 ~5 n+ X



) a/ R" A0 P1 N& H* jSP4电池仓隐藏在货箱下方，货箱仍然是平整地台，在保持货箱的载货用途的同时，还能放下最大145mm*50mm*24mm的电池（兼容市售大部分5000mAh软包装2S电池）。

" y: Z/ M/ m, q2 K3 k
6 Z, A9 B, ~/ E. b- x皮卡货箱可与多种附件组合配置出不同风格与用途，多种玩法凸显皮卡车实用的特性：

* y" n5 W# v) m+ e9 \
) j# w3 B' W( {# p0 P, z! M1. 皮卡原生态，开放式货箱可装载捆扎大型货物。
9 {! Z: |4 s' s7 b

2. 加装金属笼式支架（SP4B、SP4C标配），可方便运输标准货物或捆扎超长物件。
7 Y1 I7 B2 _: M; i1 ^6 r5 I& `" |

3. 在支架上加装一体式顶棚（SP4C标配），遮阳挡雨，开工必备。
' ]7 {: Z. U# c7 d# w
3 U8 M$ }$ c' g- G& Y

4. 加装帆布雨棚（OP升级件）:利用原车货钩直接安装，无需绳索固定，全天候货运随叫随到。

( n5 Q0 K) E6 C原车组合式前后保险杠及金属侧杠，为日后个性化升级留有充足的空间。原位兼容SG4运动前杠及绞盘，更可升级至115mmBLACK-ROCK超软竞技轮胎，体现更强大的攀爬乐趣。


0 c( P% J" q& M8 o0 c

! M1 y+ r, d, c1 H$ v为发挥攀爬性能，SP4采用前后四连杆带中央加强杆及桥上舵机转向的组合。全新调校的313轴距底盘，金属减震器，前后支架三种安装高度及后安装角度可选，有效保证越野穿越、岩石攀爬的稳定性与通过性。
5 u1 s) z( y1 D
  \. a' y- G% J4 {& N8 r
配置全金属齿轮和CROSSRC 35T高扭力电机。变速箱具有防沙尘设计，经得起恶劣环境考验。全系采用全金属CVD传动轴，坚固可靠耐用。

) P  F5 L& i/ K, c8 w
$ m# }4 F8 b1 v. d! e( t

5 o9 W3 T1 }9 uSP4根据配置不同分别采用G1R和G2驱动桥。G1R全金属桥为铝合金CNC数控加工制作；G2桥为增强尼龙注塑外壳。两款车桥均采用不锈钢粉末冶金齿轮，适应各种艰险路况。两款桥都具备“反传”功能，改变后桥安装方向和传动轴接口，就可根据实际场地自由选择普通的“正传”或者流行的“反传”传动方向，更好地改善“轴效应”对车辆姿态的影响。


7 \" _  c1 R3 X- gSP4上配置的是CROSSRC全新开发的MUD-CRAWLER泥地胎(直径108mm，宽42mm,含高密度内胎，适合1.9英寸通用轮毂)，整体仿真外观更协调，让SP4不但拥有强悍的泥地性能，同时也具备高强攀岩能力，如虎添翼，从容面对挑战。SP4B及SP4C均配备自带配重的金属轮毂（SP4B-金属冲压轮毂；SP4C-CNC铝合金轮毂），单个轮胎总成最高达260g。行走姿态仿真优美，还能在越野攀爬时给你提供沉稳的操控和附着力。

CROSSRC SP4，是一款充满探索精神的攀爬皮卡，同时也是一款展示你艺术才华的仿真模型精品，极具改装潜力，期待与你一起参与。

- ?- z) [7 p% A# U




# X( j; _2 W6 m1 V

/ B  X! _3 i8 ~- x( Y5 j" z
1 a& _; D: @( J" w% `/ ?2 L( @1 YFR4是一款复古外形的1：10 4X4SUV仿真越野攀爬遥控车辆模型，仿真SUV外壳使用优质PC工程材料制作，强度高，耐磨、耐候、耐冲击性能好，组装涂装快捷方便，适应各种越野环境的要求。

5 I6 {! `& n  {
7 A' p7 f2 s% l' ~0 |( f
4 T( K0 I% q$ K/ W% g# U! T$ i
作为仿真遥控模型，FR4有着周边各种仿真配件，包括车顶行李架，车身防滚架，硬质备胎罩、独立四大灯格栅前脸、独立电镀腰线等，防滚架含有内侧加强筋，给予车身有效保护。前后四轮均配备注塑轮拱，有力支撑车壳，行走姿态更仿真。镶嵌式的前脸标配高功率集成芯片恒流驱动大灯，高强光源让FR4更具越野精神。
7 Q6 V- D3 I- F/ `8 I5 W1 {, N0 p) v
  \) v& h1 R& `' q5 \! E



2 r" Z, Z  P1 O0 _  F6 f- q
1 ]- R0 o/ E7 @
3 F. O7 z3 h9 K* Y9 S
) g" q7 N/ O. G% [& n, K4 N
0 K" J# g8 \$ i6 I7 i

2 W* g9 q9 J8 w( ?( J" J5 bFR4底盘结构与SP4相同，同样采用前后四连杆带中央加强杆及桥上舵机转向的组合，减震器经全新调校，能让你在不同的场地稳定发挥。减震器支架处均有多级挂点供调节变换，车辆调整变得更简单，快速适应不同的场地。FR4配有通用电池盒，适合大部分市售各品牌2S和3S电池，中置定位固定，更好地调节整车重心，提高攀爬稳定性能。
) \" |( D- D1 o, U! s4 ?- I   
! p$ U& s% F8 O* v9 E9 n车桥与SP4相同，根据配置不同分别采用G1R和G2驱动桥。均采用不锈钢粉末冶金齿轮，适应各种艰险路况。两款桥都具备“反传”功能，可根据实际场地自由选择传动方向，更好地改善“轴效应”对车辆姿态的影响。

7 F% C2 A, L9 F% |& L
   
2 S# Z6 n+ }% V; t  H5 S' H4 CFR4配备直径115mm，宽45mm，适合1.9英寸轮毂的BLACK ROCK全地形轮胎，使用专业橡胶配方，拥有超强的攀爬能力，尤其适合仿真攀爬竞技比赛使用。FR4B竞技版及FR4C旗舰版均为自带配重金属轮毂，（FR4B-金属冲压轮毂；FR4C-CNC铝合金轮毂）进一步提高攀爬模型车辆的行驶性能。

+ g0 w" b- g: o' b- Y8 H7 i3 \% N   
" L. v) H# l0 x. w1 S为方便用户涂装，FR4配备了全套车窗、备胎罩彩贴等防水背胶贴纸，供用户自主选择。
FR4同样可以升级安装竞技前杠及绞盘、越野射灯等原厂升级OP件，玩法多样，性能超卓，欢迎加入到crossrc 4X4攀爬行列，同享乐趣。

. b0 V3 f( y. `! D
  ]2 F9 @* j( q: S$ s( s9 S( L


) H. V; c; W6 b, R; i0 L
SP4及FR4均有A型运动版、B型竞技版、C型旗舰版三种配置可供选择，详情请见配置表格。各款车型即将面市，欢迎选购。

http://v.youku.com/v_show/id_XMzc0MDkwOTYzNg==.html
/ [; S+ K# j: C: ?9 u+ W! w0 thttp://www.cross-rc.com
: Q7 o( i5 @+ E( }& c; w& D" Uhttps://energy-rc.taobao.com