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Copilot 元老 Fans 发消息
发表于 21-9-18 15:59:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
ROD小毅 发表于 2021-09-18 08:03
给您科普一下,陀螺仪反打并不只是为了帮您操控车辆,而是模拟真车漂移,真车在打了方向盘配合油门或刹车起飘之后,会有一个G力主动让前轮朝着力的方向行走,这也是漂移车手习惯性的一个动作(丢盘),之后再控住方向朝着自己想要的路线来保持横滑。
当然你的理念也没错,只是还停留在四驱漂移的时代,头单我也还有两个,后面入坑的小伙伴恐怕都不知道这个是啥,其实真车拉力漂移也就是这个状态,但是这几年基本没人玩了。四驱漂移单人表演性较强,(就像Drift44)但是基本没有追走乐趣可言,漂移追走是后驱漂移的精髓,四驱漂移只是拉力竞技中的一个手段。
以上观点纯属个人观点,不喜勿喷,说的不对的还望大神出来指点

说的确实有道理,真车我换胎前飘过两次,现在改完了除了下雪是打死也漂不起来了,卡丁车我倒是下雨就去漂,只能说车大反打可以不那么快,小车反打手跟不上所以让陀螺仪打,其实后驱只有这点是我不能接受的,打个比方就跟键盘玩开车模拟器,枪控玩直升机之类的感觉,和自己打方向盘感觉就是不一样。而且四驱漂要不速度快,要不拉手刹方向变的花,追走确实没法跟别人一起玩不过我跑山,玩卡丁车,玩遥控车都属于自己刷圈那种,所以无所谓了
Copilot 元老 Fans 发消息
发表于 21-9-18 16:00:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
ROD小毅 发表于 2021-09-18 08:03
给您科普一下,陀螺仪反打并不只是为了帮您操控车辆,而是模拟真车漂移,真车在打了方向盘配合油门或刹车起飘之后,会有一个G力主动让前轮朝着力的方向行走,这也是漂移车手习惯性的一个动作(丢盘),之后再控住方向朝着自己想要的路线来保持横滑。
当然你的理念也没错,只是还停留在四驱漂移的时代,头单我也还有两个,后面入坑的小伙伴恐怕都不知道这个是啥,其实真车拉力漂移也就是这个状态,但是这几年基本没人玩了。四驱漂移单人表演性较强,(就像Drift44)但是基本没有追走乐趣可言,漂移追走是后驱漂移的精髓,四驱漂移只是拉力竞技中的一个手段。
以上观点纯属个人观点,不喜勿喷,说的不对的还望大神出来指点

还有其实我小车主要就是玩拉力的,我1车也是因为奥迪Quattro a2,s1那几个,弄了个s4
Copilot 元老 Fans 发消息
发表于 21-9-18 18:15:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
乐辰 发表于 2021-09-18 18:07
不管用不用,买了就能用

昨天试了,超级爽
瓶装牛奶 超级元老 发消息
发表于 21-9-19 05:59:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
看外观有点像顶点g31。3r之类的尺寸和外观。。。
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