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BIGWU1302 长老 Fans 发消息
发表于 22-8-6 09:37:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 美国
Jerryaabbcc 发表于 2022-08-06 07:44
明白了,多谢老兄指点!

对不起,上一条字打错了错了,是不小的提升
Jerryaabbcc 中级 Fans 发消息
发表于 22-8-6 11:15:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
BIGWU1302 发表于 2022-08-06 09:36
要是改拉力的话还有两个附加建议
1 前转向拉杆改成可调的,在避震预压状态下改成2°toe out,弯道跟手度提升明显
2 前差速用热熔胶或者e6000锁死,后差速油换成5000-8000号的,这样屁股就会更甩一点,同时出弯速度和加速都会快不少,对操控有着不消的提升

真是满满的干货啊,多谢老兄!多谢老兄!
前避震不换,会不会底盘离地间隙太小?原厂避震是55mm,我打算换个60mm的绞牙避震,不知道这样有没有效果。

点评

BIGWU1302  我没记错的话,原厂前避震的行程没用完,在移除限位以后要换弹簧  详情 回复 发表于 22-8-7 01:35
BIGWU1302  原厂的避震行程换一个长球头刚刚好能用完,不过直接换60mm避震也是一个选择  详情 回复 发表于 22-8-7 00:57
BIGWU1302 长老 Fans 发消息
发表于 22-8-7 00:57:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 美国
Jerryaabbcc 发表于 2022-08-06 11:15
真是满满的干货啊,多谢老兄!多谢老兄!
前避震不换,会不会底盘离地间隙太小?原厂避震是55mm,我打算换个60mm的绞牙避震,不知道这样有没有效果。

原厂的避震行程换一个长球头刚刚好能用完,不过直接换60mm避震也是一个选择
BIGWU1302 长老 Fans 发消息
发表于 22-8-7 01:35:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 美国
Jerryaabbcc 发表于 2022-08-06 11:15
真是满满的干货啊,多谢老兄!多谢老兄!
前避震不换,会不会底盘离地间隙太小?原厂避震是55mm,我打算换个60mm的绞牙避震,不知道这样有没有效果。

我没记错的话,原厂前避震的行程没用完,在移除限位以后要换弹簧
Jerryaabbcc 中级 Fans 发消息
发表于 22-8-7 15:10:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
BIGWU1302 发表于 2022-08-07 01:35
我没记错的话,原厂前避震的行程没用完,在移除限位以后要换弹簧

我打算试试看,等我实践一下
一岁的阳阳 元老 Fans 发消息
发表于 22-8-7 16:33:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
这个斯巴鲁国内不是一大堆吗?还是比例不同

点评

BIGWU1302  这个涂装的很少啊  详情 回复 发表于 22-8-8 03:45
BIGWU1302 长老 Fans 发消息
发表于 22-8-8 03:45:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 美国
一岁的阳阳 发表于 2022-08-07 16:33
这个斯巴鲁国内不是一大堆吗?还是比例不同

这个涂装的很少啊

点评

hellneo  淘宝见过,没买  详情 回复 发表于 22-8-8 07:12
hellneo 终极 Fans 发消息
发表于 22-8-8 07:12:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
BIGWU1302 发表于 2022-08-08 03:45
这个涂装的很少啊

淘宝见过,没买
一岁的阳阳 元老 Fans 发消息
发表于 22-8-8 13:17:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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