某E 后驱短卡复产兄弟们试了吗

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Hilll

高级 Fans 发消息

发表于 22-5-24 23:20:37 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东广州

非常不错

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陈威

论坛元老发消息

发表于 22-5-25 12:14:30 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏徐州

都没搞清重点，拿到模具就能造ae了吗？注塑里面的学问很大啊，我一个外行以浅玩2年ae的经验就随便说说我的观点，认同的给我点一个免费的大拇指
我认为但凡是一台让人称赞的好车全车都不会只用一种配方的注塑件，有颜色和材质差别肉眼可见。注塑件软的吸能滤震，硬的刚性耐磨，又有承重部位和活动部位之分，都用对了也只是最基本的。因为软的会疲劳变形精度全无，硬的刚性脆裂车架崩塌。要在模具设计和注塑配方中找到软硬都有韧的平衡点这并非易事。ae经过这么多年恶劣的使用环境和南北气温的考验，才成为大家口耳相传的好车，这边仅仅是一套模具，还有很长的路要走啊
隔壁揪住一片避震活塞沸沸扬扬好不热闹，咱们一起聊聊注塑工艺也把气氛搞起来啊！

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点评

迪迦凹凸man 我买了t5m 就是这个车的2wd 竞速卡版本塑料件是绝对ok的，精度也不错这价格没什么好挑的了详情回复发表于 22-5-26 14:31

D3360 700多跟死老鼠差不多我就ok了详情回复发表于 22-5-26 08:59

bot5

终极 Fans 发消息

发表于 22-5-25 22:22:59 来自手机 |显示全部楼层来自：中国湖南

楼上说得很内行，注塑模具精度是最基本的，混碳件配比最关键。不过那家好像是ae 的代工厂，有很多ae原厂件，只要品检能保证，质量应该跟原厂一样，希望混碳件用料没缩水

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D3360

金牌 Fans 发消息

发表于 22-5-26 08:59:11 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东

陈威发表于 2022-05-25 12:14
都没搞清重点，拿到模具就能造ae了吗？注塑里面的学问很大啊，我一个外行以浅玩2年ae的经验就随便说说我的观点，认同的给我点一个免费的大拇指
我认为但凡是一台让人称赞的好车全车都不会只用一种配方的注塑件，有颜色和材质差别肉眼可见。注塑件软的吸能滤震，硬的刚性耐磨，又有承重部位和活动部位之分，都用对了也只是最基本的。因为软的会疲劳变形精度全无，硬的刚性脆裂车架崩塌。要在模具设计和注塑配方中找到软硬都有韧的平衡点这并非易事。ae经过这么多年恶劣的使用环境和南北气温的考验，才成为大家口耳相传的好车，这边仅仅是一套模具，还有很长的路要走啊
隔壁揪住一片避震活塞沸沸扬扬好不热闹，咱们一起聊聊注塑工艺也把气氛搞起来啊！

700多跟死老鼠差不多我就ok了

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迪迦凹凸man

终极 Fans 发消息

发表于 22-5-26 14:31:02 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏

陈威发表于 2022-05-25 12:14
都没搞清重点，拿到模具就能造ae了吗？注塑里面的学问很大啊，我一个外行以浅玩2年ae的经验就随便说说我的观点，认同的给我点一个免费的大拇指
我认为但凡是一台让人称赞的好车全车都不会只用一种配方的注塑件，有颜色和材质差别肉眼可见。注塑件软的吸能滤震，硬的刚性耐磨，又有承重部位和活动部位之分，都用对了也只是最基本的。因为软的会疲劳变形精度全无，硬的刚性脆裂车架崩塌。要在模具设计和注塑配方中找到软硬都有韧的平衡点这并非易事。ae经过这么多年恶劣的使用环境和南北气温的考验，才成为大家口耳相传的好车，这边仅仅是一套模具，还有很长的路要走啊
隔壁揪住一片避震活塞沸沸扬扬好不热闹，咱们一起聊聊注塑工艺也把气氛搞起来啊！

我买了t5m 就是这个车的2wd 竞速卡版本
塑料件是绝对ok的，精度也不错
这价格没什么好挑的了

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