整理线路总是无比费时间…

各种好玩的模块越装越多，需要供电的部件也就越来越多…


实在无法忍受后斗里各种电线、气管的纠缠，摸出一个闲置的防水盒diy一个整合电源，舒服了…
那么问题就又来了，空出来的地方是不是可以再塞一点东西了

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精致的很

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你越来越厉害了，这车真的适合你，可以折腾的地方很多。其实我还有两个自己没想好的点子供你参考。一是用模型液压油缸代替气动避震，可以调节悬挂高低。二是用电动撑杆。

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caolemeng 发表于 2022-12-06 12:28
精致的很

还有不少需要进一步优化的，例如面板上电源插孔周围偷了懒没打磨…

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Wayne1977 发表于 2022-12-06 12:54
你越来越厉害了，这车真的适合你，可以折腾的地方很多。其实我还有两个自己没想好的点子供你参考。一是用模型液压油缸代替气动避震，可以调节悬挂高低。二是用电动撑杆。

不敢不敢，大佬多指导指导大佬的两个想法我也之前也有考虑过一些，不过后面还是坚持在气动这条路上：
1）油压这条路其实走得通，不过油压需要铜管或者铝管布线，难度比较大，而且下地之后损毁可能性会比较高。其实我买了4mm的铜管但还在路上，到手了可以试试
2）避震高度调整这个问题，我其实找到了那种可调行程的气缸，不过依然是手动调节，没法自动调节，而且我依然还没拿到手，没法测试效果
3）气动最主要的挑战还是这个漏气问题，不过我自己拍脑袋想了一套补气装置，用压力开关来监测气罐气压，实时补气，预期的话，一定程度上可以想玩多久就玩多久（只要电池还有电）…这样其实不仅可以调节避震高度，甚至可以调节避震软硬，只需要通过压力开关设置补气阈值即可

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Wayne1977 发表于 2022-12-06 12:54
你越来越厉害了，这车真的适合你，可以折腾的地方很多。其实我还有两个自己没想好的点子供你参考。一是用模型液压油缸代替气动避震，可以调节悬挂高低。二是用电动撑杆。

类似这样的气缸，上下各接一个鱼眼接头即可

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Ffffao 发表于 2022-12-06 15:00
不敢不敢，大佬多指导指导大佬的两个想法我也之前也有考虑过一些，不过后面还是坚持在气动这条路上：
1）油压这条路其实走得通，不过油压需要铜管或者铝管布线，难度比较大，而且下地之后损毁可能性会比较高。其实我买了4mm的铜管但还在路上，到手了可以试试
2）避震高度调整这个问题，我其实找到了那种可调行程的气缸，不过依然是手动调节，没法自动调节，而且我依然还没拿到手，没法测试效果
3）气动最主要的挑战还是这个漏气问题，不过我自己拍脑袋想了一套补气装置，用压力开关来监测气罐气压，实时补气，预期的话，一定程度上可以想玩多久就玩多久（只要电池还有电）…这样其实不仅可以调节避震高度，甚至可以调节避震软硬，只需要通过压力开关设置补气阈值即可

不是啊，我盯恶魔液压模型有几年了，我看它是用软管，就是现在最短的油缸都去到目前Jkmax避震最大的行程了，要更短的油缸可能得定做，而且油缸怎样再连接避震弹簧也得设计和制作。

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Ffffao 发表于 2022-12-06 15:01
类似这样的气缸，上下各接一个鱼眼接头即可

这个我去研究一下

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Wayne1977 发表于 2022-12-06 15:30
不是啊，我盯恶魔液压模型有几年了，我看它是用软管，就是现在最短的油缸都去到目前Jkmax避震最大的行程了，要更短的油缸可能得定做，而且油缸怎样再连接避震弹簧也得设计和制作。

油压这块不太懂，我也只是看了眼液压挖机模型的那些东西…

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