本帖最后由 crossracing 于 22-3-15 08:27 编辑 CROSSRC推出硬壳仿真攀爬车EMO XT4. X( k# m9 I7 O+ J% W2 V' b* l https://www.bilibili.com/video/B ... id_from=333.999.0.0 https://www.bilibili.com/video/BV1zi4y1C7d5?spm_id_from=333.999.0.0! S; u# _9 W# u( Y2 \, w" C 在2020年12月,CROSSRC推出了第3代4x4攀爬车底盘,代号EMO。经过了1年多国内外数千玩家验证,装配EMO底盘的AT4、AT4V、JT4及其RTR车型都远超期望,成为性价比之王。经过玩家们的用心改装,造出了许多超高性能的案例,甚至还有突破110KM/h的极速。CROSSRC另一专长是仿真硬壳,优秀的EMO底盘也必须要给安排上。所以,我们打造出这台颜值与性能兼备的EMO XT4。 搭载EMO底盘的XT4,依然保留前下沉式电机双速变速箱、金属嵌牙式差速锁、XT4原车标配直桥驱动。玩家后期也可以轻松改装门桥总成,拉杆及避震都完全通用。/ a3 q$ Q( W* S& }% w; b EMO的轻量化限滑双速变速箱: 变速箱内部采用全金属结构,坚固耐用,同时也有非常好的静音效果。# Z, y& G+ f5 H4 |" n" E+ c 该变速箱齿比范围非常广,能兼顾各类型路况与玩法。 日常攀爬穿越,推荐使用原厂电机配搭60A或以上的电调,电机齿采用10T~14T。无刷动力推荐采用1400KV配搭10T~14T电机齿。 前后硬直桥带差速锁: 内部采用全金属齿轮,及CNC差速锁组件。硬直桥配搭,重心更低,更适合穿越行走。 前桥带有主锁倾角,有效增加特殊路况的稳定性能。随EMO XT4还赠送有合金制作的桥加强片,玩家可以根据对应路况选择安装,建议攀石玩家都装上。 高品质的ABEC3轴承,确保不同环境下传动系统的畅顺运行。# Y- |& {9 g' s, C 全金属CNC减震器,根据XT4车重特调的减震弹簧,带给你前所未有的姿态体验。 MUD CRAWLER轮胎$ F4 y" ^9 H3 |, I" W5 h- y0 w 最新研发的MUD CRAWLER 1.9寸115高性能胎,MUD CRAWLER胎已经广大模友实际检验测试,性能超强。 EMO底盘基于实车布局,前置、独立分动、四驱。连双人偶与5000mah电池,XT4前后重量比达到50:50。同时,玩家可以采用原厂的升级产品,轻松改装到60:40(前6后4)的比例。4 K( O9 W: [+ Z5 l) o* p 精密模具制造: 将需要分色涂装的零件全部分体设计,减少遮盖时间,使成品更完美。 力量感强劲的机械增压大V8、活扣式引擎盖、全密封引擎仓、开放式驾驶室、一体式组合防滚架。都能让大家发挥无限想象,造出各自的专属赛车。(产品包含有发动机仓细节贴纸) 由于市售的人偶大小各有差异,XT4座椅具备前后可调功能,让人偶无需截肢即能整个放下。4 G8 V' z* ?+ d6 F 快拆式全尺寸备胎与隐藏式大容量电池仓,原车附送仿真“防滑钢板”,让其更加真实立体。( v: W0 G2 U1 H6 k* m' h6 j 电池仓内尺寸:149mm x 45mm x 37mm,能入下市场销售的,最高容量为5600mah的3S 60C锂电池。 整车壳体安装严丝合缝,无需任何改造,让大家能充分享受整个制作过程,期待各位的大作与美图好片。 (文中插图的人偶、绞盘等装饰件只用于展示空间与玩法,产品中不包含)# Z% Q, z- ] Y* a! p 通用EMO系列改装件: 97400897 EMO铜质CNC配重拉杆座 C6 X* {( \4 |# M0 N5 P 97400899 EMO铜质CNC配重桥盖1 L$ W6 X$ b/ O# u 97400933 EMO防倾杆套件 97400889 EMO门桥总成& K+ R. P3 U2 K, R+ N 97400701 四点式安全带 97400290 钢丝绳拖车钩/ \ F! d! m1 s; W 97400347 天线套件 97400324塑料绞盘- A& ?) X/ g/ v; w- [- m% D: T 97400325 CNC绞盘 97400326锌合金绞盘(文中图片款式) 更多详情,请关注: https://www.rcfans.com/forum.php https://www.rcfans.com/group.php?sgid=640 或联系附近代理:6 J+ ?7 U8 m4 [ 苏乐快捷模型、酷乐派模型、美格模型中心。 + |2 E( {' f1 ] 3 W$ D& j" m& C , P& V! x* _5 ?9 F % n) v5 ^& q; ]- K' {# c 8 B# W! @* _! Q5 k1 s( c' _ ! `9 }2 a5 {. ?5 L ! ]# i/ _( }2 J0 ~ 3 I! [4 R# G! o 8 z. U; q/ a! ?5 s3 q( q5 ` 4 z# ]* ~% n7 q: W : {& O7 C# n' h! U7 @8 k0 S ! n# \2 t/ \+ E8 h- v' _, h& D% W ; H2 m' m1 K1 H 2 v! H' m3 F$ A& C! b ( M3 @$ }! y/ k! D # x# l1 j& C* {4 N/ r+ y ) Q% w/ x _# O 6 G; _ ~% e) D' n h- X/ e9 w ' s* r2 m3 D. x3 |: N |
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