日志
设定|
- 分享 很久没在RCFANS发帖了
- 时间过的飞快，今年有咱们中国第一次举行的世界赛，在北京丰台体育中心。很希望这次比赛成为一个里程碑，在多方面皆是，加油吧。
- 分享 有关短卡动力装备的一些建议（2011-8）
- 下面说一下动力搭配以及维护的基本原则，因为看到太多新的玩家因为不了解这方面的知识而损坏了昂贵的动力设备。 1.选择动力装备时，要综合考虑你将使用的电池电压（例如2S,3S,4S),马达的类型以及功率，KV值（转速）等数据，车架相应搭配的最终减速比，电调的实际最大持续电流值。 而不是简单的选一套最贵的最暴力的电调和 ...
- 分享 军体赛道各项目设定参考2011-5版本
- 5/15的上海热身赛，吸引了很多车友来参加，在感谢大家支持的同时，也为使用好盈电变的赛员贴出3个项目的设定建议，供大家参考。 虽然不一定是最合适你的，但是如果你完全没时间去试车或者还不太理解电变的设定，那么这个参考会对你有用。 STOCK组 （限定好盈11.5T马达） 建议使用程序：110211-STOCK （如果你不会刷程序， ...
- 分享 F1（17.5T+可变进角）军体设定
- 后驱F1，海绵胎（后胎不磨） 好盈17.5T马达 齿比3.5 好盈0211STOCK程序 DDRS:6 DRAG BRAKE:15 BOOST:36 BOOST START RPM:3000 BOOST ACC:350RPM （如果马达温度OK，可以考虑调整到300） TURBO:OFF 根据控制手感可适当调节DDRS(启动暴力度）和DRAG BRAKE(拖刹）。 根据马达温度以及电池持续力情况，可以适当调 ...
- 分享 2011-7-17 睿智车场设定
- 11.5T限定 好盈11.5T马达 FDR:6.75 DDRS:9 BOOST:38 BOOST START:4000RPM BOOST ACC:350 TURBO:22 TURBO SLOPE:24 TURBO DELAY:0.3S 油压： LOSI 35W, 3孔，前后HPI银 轮胎： TP 36大陆版 车壳： LTCR 已同步至 爱小车的微博
- 分享 今年好盈杯的公发轮胎最终选定
-
经过3个月时间的选型和测试，终于确定了TEAMPOWERS的橡胶胎作为今年好盈杯比赛的公发轮胎。 在选型过程中着重考虑了性能和成本。 在决定了TEAMPOWERS品牌后，也经历了几次改良，最终的大陆订制版本一定会让赛员们满意的。
- 分享 11.5T +可变进角程序在军体赛道的参数设定
- 今天测了两排电好盈11.5T+可变进角。因为11.5T之前已经有过较多的测试，所以基本上已经有比较成熟的设定了。 两个设定如下，因为没有带AMB，所以没能比较出圈速，但是这两个设定温度会有些差别的，大家可以根据自己的手法来做微调： 设定一（这个设定我跑下来马达温度在85度左右） FDR(最终减速比）：6.3 DDRS:9 BOOST:40 ...
- 分享 军体STOCK 马达可变进角程序设定测试
- 今天在上海军体赛道测试了一下好盈13.5T马达+好盈110211可变进角程序的设定。 试了5排电后感觉比较好的设定如下（至少是比较安全的，还会继续试多一些搭配，争取更合理） FDR(最终减速比）：5.45 DDRS:9 BOOST:36 TURBO:24 TURBO SLOPE:12/0.1s TURBO DELAY:0.4s BOOST START RPM: 4000 BOOST ACC:350 以上4/23 FDR ...
