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Serpent Natrix 750 Evo 1/10 油房

评论 (10)|发表评论

引用 平跑 20-9-23 18:21
哪有卖？
引用 速度热 20-9-21 21:19
能把退模人拉回来的车！
引用 黄小菜 20-9-19 21:28
有没有避震动态图片呀
引用 小风车 20-9-19 05:48
又有新车了 ...
引用 雨中航行 20-9-18 20:00
对油车不感兴趣
引用 纠结啊 20-9-18 18:54
车尾束角照样影响转向
camry: 楼下的，人家是车尾的束角，不是车头。
引用 走火入魔 20-9-18 18:18
{:悲伤:}哪来的高抓场地
引用 camry 20-9-18 17:27
楼下的，人家是车尾的束角，不是车头。
引用 志鹏 20-9-18 16:46
好战斗
引用 纠结啊 20-9-18 15:42
“悬挂压缩状态下的束角更大，在车子加速状态下抓地力更强。”束角更多的是影响转向，束角更大抓地更强这种说法不够准确。车子在底盘调教上加了一些东西，挺有意思的，连杆位置可变，第三条避震影响车子的侧倾稳定性，还可以看到尾部的扩散器，不知道实战上会不会有显著提升

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