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ys2e有几个问题请教

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yjj63601117 元老 Fans 发消息
发表于 18-3-8 18:59:25 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
1.刚装好的时候是用ET+3的轮毂,打方向会碰到减震,还有一面呢碰到摆臂,换了ET+8的,好了很多,内侧还是会碰到摆臂。漂移是不是一定要宽体?感觉不是宽体根本飘不起来。
2.飘的时候老感觉尾巴甩不起来,甩起来之后呢容易甩过头,完D4的时候不会这样,是因为多了差速吗?
如果有尾直的话哪里有的买。
3.有没有适配的刹车卡钳,找来找去找不到。电池架哪里有的买,某宝只有碳纤维款的而且只能装短电池。


sj_201314 金牌 Fans 发消息
发表于 18-3-8 19:03:57 |显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
上下摆臂调长一点,或者减震再往中间装一些。
sj_201314 金牌 Fans 发消息
发表于 18-3-8 19:05:01 |显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
再有一个办法,把上摆臂翻转一下安装,加大阿克曼角度就行
yjj63601117 元老 Fans 发消息
发表于 18-3-8 19:21:23 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
sj_201314 发表于 18-3-8 19:03
上下摆臂调长一点,或者减震再往中间装一些。

调长其实跟高ET值的轮毂一个原理吧?
sj_201314 金牌 Fans 发消息
发表于 18-3-8 19:29:14 |显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
yjj63601117 发表于 18-3-8 19:21
调长其实跟高ET值的轮毂一个原理吧?

也对!我用的6度的轮毂,没有问题。
纳克萨玛斯 论坛元老 发消息
发表于 18-3-9 07:11:20 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
1.有限位的轮杯,可防止蹭摆臂。我用了蜡包的,还能装蜡包的碟刹。轮毂6offset。2.前避震竖直后面倾斜。另外前避震都装内侧的孔位也可增大前轮转向行程,防止蹭避震。你的陀螺仪装的太靠车头,粘到电池盖上或者二楼板尾部,别粘车头。这样陀螺仪敏感些,不用开太大。3.我的碟刹是蜡包的,电池架是纯白有毒的。


洋辰 终极 Fans 发消息
发表于 18-3-9 07:56:53 |显示全部楼层 来自: 中国青海西宁
加宽轮距就可以了
durest 长老 Fans 发消息
发表于 18-3-12 20:10:18 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
直接换8mm结合器。转向杯加限位器。
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