新手求助，关于短卡和大脚的选择。

本人新手，去年12月机缘巧合在微博上看了一个TRX4的宣传视频，瞬间掉坑，1月入手TRX4。玩了半年的样子，发现TRX4着重于攀爬，不是心中虽期望的车车。现在想重新入手一台车，在T家的 2018版大E和SLASH中犹豫不定。虽然大E定位于大脚，SLASH定位于短卡，但是在一个新人眼里，总觉得2个车子适应的场地都差不多，想请各位老大多多赐教。

要操控就短卡，通过性，空翻抬头就大脚。看你怎么玩儿

我的话就推荐短卡，大脚那种车型有些接受不了。大脚操控不跟手，但是强在通过性和娱乐性。短卡又分直桥，非直桥，四驱两驱。直桥姿态好，四驱非直桥耐操，操控跟手。

无非就是先入短卡或者先入大脚的问题，相信我，你不会一辈子玩一个车型

我也不知道啊 发表于 18-7-17 12:49
要操控就短卡，通过性，空翻抬头就大脚。看你怎么玩儿

空翻是不会的，刚入坑，看过视频，貌似空翻对场地要求不小，平时就是在公园里面各种艹各种山坡吧。

xiaoyazi 发表于 18-7-17 13:46
无非就是先入短卡或者先入大脚的问题，相信我，你不会一辈子玩一个车型

穷是一种病！呵呵呵，还是想多听听意见。

我也不知道啊 发表于 18-7-17 12:53
我的话就推荐短卡，大脚那种车型有些接受不了。大脚操控不跟手，但是强在通过性和娱乐性。短卡又分直桥，非 ...

直桥和非直桥是不是就是指的整体式和呃断开式两种？对应独立悬架和非独立悬架？

肥木鱼 发表于 18-7-17 16:08
直桥和非直桥是不是就是指的整体式和呃断开式两种？对应独立悬架和非独立悬架？

是的，非直桥就是四轮独立悬挂。直桥是指后直桥参考UDR，90086

大脚跑起来那种气势是短卡没法比的 而且比短卡暴力多了 通过性也不是一个级别！短卡的话还是玩直桥吧 udr走起