eb410 10车电越 3652 5400kv电机 应该配多少T电机齿？

之前用的3300kv的电机，21T的马达齿，感觉跑起来还没有我之前的LC racing快………

看到说明书上说能用6.5T 5.5T的电机，又买了个5400KV。

手上还有个闲置的15T电机齿


车子本身大齿是48P的

那么请问下，最好怎么配呢？


我的是三禾控可以按比例限速的，想达到发热与速度的最佳均衡。原厂说明书有个gear的图，但是完全看不懂

请大家不吝赐教！！！

电越用5.5t是不是有点过了？？4000kv17到19t电机齿应该可以了。电越追求的不是极速，操控攻弯出弯加速更重要啊兄dei

最好按说明书配，电机和齿都是。这样配置出来一般电机不需要风扇。那些电机装风扇多是配置不当或多此一举。

cwympl 发表于 18-9-9 14:17
最好按说明书配，电机和齿都是。这样配置出来一般电机不需要风扇。那些电机装风扇多是配置不当或多此一举。

说明书？我的EB410说明书有个gear chart表但是我看不懂

cwympl 发表于 18-9-9 14:17
最好按说明书配，电机和齿都是。这样配置出来一般电机不需要风扇。那些电机装风扇多是配置不当或多此一举。

另外，这个车子本身自带有电机风扇座。我的电机也因为稳温度过高自我保护过一次

ywyc1 发表于 18-9-10 07:34
另外，这个车子本身自带有电机风扇座。我的电机也因为稳温度过高自我保护过一次

电机带温度保护？比较高端了，一般都是电调温度过高保护。跑场地弯道多一般不会出现电机温度过高，100度以下都是可以接受的。电调保护一般在80度。多准备几个不同齿数的电机齿，从低到高试，达到自己想要的手感。EB410本来车就比较重，超控肯定和你原来的车不一样，各种调校设置都不同。

cwympl 发表于 18-9-10 17:52
电机带温度保护？比较高端了，一般都是电调温度过高保护。跑场地弯道多一般不会出现电机温度过高，100度以 ...

温度保护是好盈新出的exrun系列，电机有个插口然后把传感信号给到电调，可以实现保护，本身不贵，电机电调一起不到600。我拿来随便跑跑没跑过场地，我估计是因为越野壳子太紧凑了散热不太好。或者是别的什么原因