UDR第一次下土路就断了

肯定是那碰的够狠了！可以撞成这样不是一般的撞击。我是极力推荐换金属的。因为大多人说金属如何的都是YY改车族。我越野自从换了金属摆臂就从来就没出过摆臂问题。当然我的摆臂结构和你UDR有所差别。如果是我入了UDR，能op金属的肯定都换，毕竟这类车更多是观赏行驶中的乐趣，又不是在意跑道的圈速和超控敏捷性，怎么开心怎么来。喜欢就好。

udr是用来拍电影的，谁让你操了。

反正我换了金属后   没坏过   难道是我草的不狠

yang171 发表于 19-2-6 18:38
顺便问问这个下摆臂能换金属的不？

既然你顺便问了，就顺便告诉你，千万别换那款银色金属全封闭的下摆臂，公差巨大，会把避震形成缩短1CM左右，对于短卡来说损失巨大，而且长期如此还会伤害摆臂插销位置尼龙件得不偿失。

还是太冷塑料太脆了

短卡类型的车我觉得最容易受伤的真的是摆臂，我的就是，别的地方几乎没坏过，就是摆臂，还有就是冬天塑料比较脆吧，一个脆劲儿

哥们，我第一次下地，直接断前CVD和后传动轴，只能说天气太冷，件都特别脆。我不建议升级金属，就算升级金属，也要升级进口件，国产的100多块钱的千万别买，我买了个100多的后刀臂，玩了一次球头就出来了。

最后又收了一套，拆车的塑料刀壁。

怀念过去 发表于 19-2-6 23:47
反正我换了金属后   没坏过   难道是我草的不狠

你换了金属下摆臂吗？我也正在纠结换原厂还是换金属，价格都差不多，金属的还能便宜一些

yang171 发表于 19-2-7 13:43
你换了金属下摆臂吗？我也正在纠结换原厂还是换金属，价格都差不多，金属的还能便宜一些

我是换金属的下摆臂   别的还有后金属刀臂   别的就不能金属了    金属很多了反而容易坏       我就换了这两样   到现在没坏过