因普模型现在是怎么了？

真·希罗 发表于 19-2-20 08:10
摆臂？摆臂又咋了？如果说材料不行大f的轮座倒是受力点难受些，而且粗不一定牛逼，kk就一直为材料问题头疼， ...

暴君的胶件质量没有一点问题，大f的摆臂我倒是玩坏过，暴君快两年以来还没坏过什么胶件！暴君自带后免拉，这点不用op，大f当然也可以说除了9t主动齿、差速大齿、后轮座、摆臂、以及结合器那地方设计差点以外都强于或等于暴君，注意我说的是强于或等于！没说一定强于，我真的不知道你哪来的劲头一天天的，我俩车都玩过的在这说话，你特么一个喷子你老是逼逼啥，先把你大f玩明白了去！

真·希罗 发表于 19-2-20 19:24
大f还有玩不明白的？一个最大的问题一个中差搞定，爆菊作为后起抄袭车型对大f的弱点改进是可以，最明显的 ...

暴君取消中差，我也很不理解，你说暴君断转向组件确实也是这样，但是并不是因为材质问题，毕竟你没有玩过暴君而这俩车我都玩的透彻，暴君这地方并非完全仿制大f，这地方比大f要薄，仔细看图（图一大f图二暴君），设计问题导致爱断，光说暴君了，你忽略了大f不op后免拉咔咔断转向座的情况

真·希罗 发表于 19-2-20 19:24
大f还有玩不明白的？一个最大的问题一个中差搞定，爆菊作为后起抄袭车型对大f的弱点改进是可以，最明显的 ...

说了这么多，用我自己玩过这两款车的观点来总结一下这俩车吧，首先说说大f的优点（仅针对老款车架方面，新款没有发言权，电子设备不做概述），1、车壳漂亮，毋庸置疑，2、轮胎比暴君抓地，胎皮质量还可以（但是结合极其爱扫），3、中波箱二级轴以及一部分销子虽然也有人玩断，但是强于暴君，4、转向组件战损率较低（但是也是相当软）5、大f出厂配备抬头轮，暴君没有

暴君方面，1、差速斜齿，可以抗住6s直轴干，除非爆轴承否则几乎不必担心扫掉（10块钱买俩nsk装上就没任何问题，不管真假nsk都够用）2、后轮免拉，3、摆臂、拉杆等地方更厚实，大f转向拉杆较为薄弱，时间长了受力会被拉的虚位巨大，4、内六角螺丝，特别是侧板固定塑胶件的地方大f均使用十字自攻牙螺丝，容易松动！该缺点在4.6上体现更为明显！5、8车标准结合器6、金属避震，且避震芯4mm直径（大f 3.5mm），虽然有人把避震芯干弯过，但是也绝对强于大f原装避震 7、可调上摆臂（前期很多人弯，后期已加粗，没有问题）
不吹不黑，总结还好？是否到位？欢迎补充

大f现在二手都不贵了还买啥暴君

SevenF 发表于 19-2-18 13:07
键盘侠们说他凉了，售后也白搭了，但个人还在玩着，配件也能买的到

承诺三年的售后凉了，没有任何通知，问售后还说等等会发，商誉有问题。车op到位是可以的。

hpi savage xl flux是十字螺丝？

JerryYang 发表于 19-2-21 18:04
hpi savage xl flux是十字螺丝？

不止是十字螺丝，而且塑胶件的地方都是自攻牙十字螺丝！

kaichenghe 发表于 19-2-21 17:52
承诺三年的售后凉了，没有任何通知，问售后还说等等会发，商誉有问题。车op到位是可以的。

好像被投诉到12315售后问题

暴君这个车总体还是好的，但就是小毛病有点多，松限滑，断中波箱轴，扫轮毂啥的，我也就玩过两个暴君，一大一小，现在暴君配件也能买到，售后就忽略不计吧，暴君这个车，刚立起来的牌子，没有延续下去。

货卖完了，团队散了，各忙各的去了，就这么简单