小个头、颜值高、功能多,国货再自强 ——富斯Flysky Noble NB4 首款高端遥控器测评 深圳富斯的第一款高端控。 包装高端简洁,颇有现在手机包装盒潮流,不像某些品牌,非要老大一个包装盒显得有份量。 微调键设计很高大上,盲操作无问题。 体积小巧方便携带,铝合金外壳高大上很多,电池底座方便好用,手轮角度可调既方便收纳,也方便用户操控能调整到一个更舒服的角度,一下子超过很多其它品牌高端控。 触摸彩色屏跟上主流,图标排布也比较直观方便。 界面点击进入和退出有音效,退出的音效有点惊悚,建议厂家换一个。 体积相对于Sanwa M12S,小巧很多,特别是厚度大幅减少,这样外出外出不必专门带一个控包了,放车包就OK了,相信这也是广大模友喜闻乐见的。 可以自定义控的信仰灯颜色,在赛场上,调成跟自己车壳主题色一致的色彩,增加视觉识别度,非常酷。 接收机有两个,上图这个是内置天线,估计给1/10及更小的模型用的,另一个外置天线体积较大,估计给1/8及更大的模型用的。 遥控器跟接收机对频还是要插对频线,跟以往富斯的控一样,厂家不是把这种方式当成品牌特色吧,建议可以采用更方便的方案。 跟Sanwa的482接收机大小对比 在VRC PRO里,信号稳定,无闪烁,达到高端控的水准,很多低端控信号会不稳定,高低闪烁。 经VRC Pro测试,可调整手轮角度让操控更舒服,就我手感而言,NB4手轮的幅度比三禾的稍大一些,相信是为了带来更细腻的转向手感,相信手轮内部也用了轴承,但感觉转动就是有点奇怪,似乎不够同心的感觉。另外手轮和油门扳机调紧了自己会松,要松开螺丝再调紧,这个希望厂家改进。最后就是响应速度对于Sanwa的高端控,还是能感觉出差异,经过一段时间的熟悉控后,跑同样的赛道圈速还是会慢0.3-0.5秒,主要就是转向响应稍慢一点点(比很多低端控还是要快),这个是个人测试感觉,可能是手轮死区过大,但控上也找不到地方调,如果其它模友有知道的可以赐教。 总的来说,相信富斯继好盈、三圈霸道之后,也会亮眼全球。 |
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