请教：90018刹车右后轮上翘

二手了一台90018，刹车右后轮上翘，急加速左前轮上翘，这是啥问题？以前一直玩飞机，刚开始接触车子的小白请教。谢谢。

轴效应，正常，攀爬不是你那么“开关手”玩的。 多练习一下手法。

感动常在LEE 发表于 19-3-23 01:04
轴效应，正常，攀爬不是你那么“开关手”玩的。 多练习一下手法。

原来这样，懂了，谢谢。

另外请教一下，车子向前跑偏，微调后直了，但是倒车就跑偏了。这个是正常的吗？

不好意思，玩飞机多了，矫正指南针，再调好感度后基本前后飞都是直的。。。车子好像开了陀螺仪也还是很难跑直。

aiyo56 发表于 19-3-23 01:09
原来这样，懂了，谢谢。

另外请教一下，车子向前跑偏，微调后直了，但是倒车就跑偏了。这个是正常的吗？ ...

同求？前进能走直线，后退 自动拐歪

aiyo56 发表于 19-3-23 01:09
原来这样，懂了，谢谢。

另外请教一下，车子向前跑偏，微调后直了，但是倒车就跑偏了。这个是正常的吗？ ...

两个因素
第一，前桥拉杆和舵机之间，舵机本身都有间隙旷量，某一角度直行，可能转一圈又偏了。
解决办法:球头加O圈能缓解、舵机用高品质舵机能减轻。
第二，急加速时重心由前向后转移，又因轴效应重量左右偏移，四个轮子下压力不平衡，也会向一侧偏行。
解决办法:调整避震、改反传。

攀爬车注重爬，不是快，你说的这些问题想完全杜绝不可能只能减轻，玩久了就知道了，这些都是小事。你想如果你的攀爬车在岩石上低速爬行的时候，会在意不走直线和急加速翘头的问题么。

感动常在LEE 发表于 19-3-23 22:56
两个因素
第一，前桥拉杆和舵机之间，舵机本身都有间隙旷量，某一角度直行，可能转一圈又偏了。
解决办法 ...

分析得到位，学习了