短卡和竞速卡的通过性比较

如题，短卡和换了大脚胎的竞速卡，在通过性上哪个好点？不换大脚胎呢？

竞速卡轮胎本来就比短卡大了一圈，换了大脚胎更大了，通过性差距明显

ghyy 发表于 19-4-18 22:20
竞速卡轮胎本来就比短卡大了一圈，换了大脚胎更大了，通过性差距明显

那为啥很多人都说短卡万金油啥地形都能玩而不提竞速卡呢，因为姿态和仿真吗

landyshenv1 发表于 19-4-18 22:22
那为啥很多人都说短卡万金油啥地形都能玩而不提竞速卡呢，因为姿态和仿真吗

周末凤凰山约车

landyshenv1 发表于 19-4-18 22:22
那为啥很多人都说短卡万金油啥地形都能玩而不提竞速卡呢，因为姿态和仿真吗

差不多是这个原因，竞速卡和8越一样，原本都是纯竞技取向的，而且8竞速卡的体积太大，电池消耗也大，10短卡相对便携很多，但是我个人很喜欢竞速卡，跑起来很稳，大体积和大轮胎带来的视觉冲击力还是很明显的，就是带出去太累了，没有好地方也爽玩不起来

感觉短卡不会太狂，也不会太温柔，刚刚好

短卡帅一点哈哈，竞速卡的大轮胎感觉不和谐

换了大脚的竞速卡就是大脚——某410说到

因为大部分玩家不喜欢轮胎外露的车。楼主喜欢什么就买什么吧，毕竟是自己玩的