本帖最后由 s235310241 于 19-5-15 23:35 编辑 雷神KM短卡提车必看小贴士*长期更新技术汇总 随着雷神KM1:6短卡的面世,第一批车主基本已经全部到货了。一直想写一篇下地前的注意事项,KM车虽好,但是经过我和KM车主群玩家的总结,这并不是一台开箱就能直接下地爽艹的车,还需要一些调试。在这方面。TRX和LOSI等国外大厂做的的确比KM好。但KM的性价比还有优点还是很明显,也很具有绝对的竞争力的。此篇文章不会带有太多的个人主观看法。完全是分享建议和技术交流。不存在诋毁什么车,夸大什么车。存在即合理,存在即正义! 最后,我不希望大家在评论区发言的时候有偏激的语言 烦请大家保持尊重,保持谦虚。谢谢各位大佬! 目录: -开箱后下地爽艹前:必须要做的事 -开箱后下地爽艹前:小编推荐做的事 -厂家福利件公告 -好盈MAX6电调说明书 -KM短卡全车螺丝 电池仓实际大小158*55*76.6(此数据为车主用游标卡尺多次实际测量,官方数据不准确) 开箱之后的下地爽艹前:必须要做的事! 1.给“传动机米螺丝”,上螺丝胶。(如图中三处所示)上蓝色243或242。个人更加推荐243,因为243更适合作用于轻微油质的工作表面。另外,千万不要买成红色的!红胶我保证滑丝了也拧不下来。(关于螺丝胶的问题,我最初的判断是在生产的时候疏忽了。果不其然,经过官方雷总5月10日在KM车主群里确认:“第一批车在生产时,车间主任忘记给车辆的传动机米螺丝上螺丝胶了。“雷总在群里诚恳的承认了错误,并且已经传达至厂家。接下来的所有的车都不会再有这个问题) 2.拧紧“四只轮胎”的17mm螺帽(出厂的松紧度不够,会随时飞轮胎) 3.修改“刹车力度”到87.5%。图片中的8-7选项(出厂设置为50%,感人的刹车距离。为什么不调100%,除非你想随时锁死轮胎。刹车距离一样感人) 视频教程 4.“bec”调节成7.4v。图片中的7-2选项(原厂舵机45KG级别,出厂设置为6.0v,个人感觉是不够用的。调成7.4v后,亲测速度明显更快) 视频教程 调节之后的转向速度力度演示 5.“四个防倾杆”的机米螺丝上螺丝胶(已经有很多玩家在爆艹之后,防倾杆机米螺丝很容易飞掉,个人建议也要上胶,不过需要手法细腻,只用上一点点即可,前后总共四颗) 6.“电机齿”上的机米螺丝上螺丝胶。(很多KM群车主,包括我,都出现了电机齿滑出的现象,解决办法也很简单,给图中的机米螺丝上胶即可) 开箱之后的下地爽艹前:小编推荐做的事! 1.KM短卡前避震软,前轮会磨到的车壳,推荐贴“补强纸”(操作方便,防刮擦效果好,车壳加强防撕裂效果一般)。或者“玻璃纤维胶带+E6000”(操作繁琐,防刮擦效果好,车壳加强防撕裂效果最好)自行某宝搜索“车壳补强纸”,“玻璃纤维胶带”,“E6000胶水” 图中为群友提供的补强纸完工效果。 2.拧紧“舵机保护弹簧”(经过广大KM群友车主下地测试,个别KM短卡的“舵机保护弹簧”比较松,因此上面的螺母需要拧紧一点。这个就需要根据自己下地后的情况,看看自己的车在原地转向的时候,虚位大不大。虚位过大就是弹簧太松,需要拧紧。) 3.加接收器防水盒(原厂居然没有防水盒,不知道为什么有这个操作) 4.避震换油,前700,后1000(玩家和厂家的综合最佳推荐,并且有玩家下地实测,可以接近udr姿态,但个人感觉无法超越。厂家在25号会给第一批车主发福利件,其中就包括700/1000的避震油,等不及的玩家可以自行购买) 5.给“前防撞梁”加海绵。(KM短卡的前车壳抖动比较严重。虽然后期会有福利件改善,等不及的朋友可以上在前防撞梁上贴海绵。) 厂家福利件公告 好盈MAX6电调说明书 KM短卡全车螺丝(自行对照官方爆炸图) 文章内容会持续更新,以上所有内容均为原创,禁止转载。如需转载,请必须标明出处! 补充内容 (19-5-25 03:21): 帖子现在怎么没有“编辑”按钮了。 补充内容 (19-6-10 10:47): 视频链接补充: 好盈max6设置刹车力度到87.5% http://v.youku.com/v_show/id_XND ... j.8428770.3416059.1 补充内容 (19-6-10 10:47): 好盈max6电调bec调节到7.4v http://v.youku.com/v_show/id_XND ... j.8428770.3416059.1 补充内容 (19-6-10 10:47): 7.4v bec 舵机转向速度力度 http://v.youku.com/v_show/id_XND ... j.8428770.3416059.1 |
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