mt410战损啦

mt410精度很好，拿上手上的质感也特别好，好久没玩，前一阵拿出来玩，就战损了，只是觉得坏的地方很不应该。前波箱的固定伞齿的轴承居然爆了，导致伞齿扫了，波箱固定轴承的地方也融了。不知道我是不是第一个这个地方损坏的，感觉损坏的地方不可思议。ps：真的没有很暴力玩车。
个人感觉大脚这个暴力的车波箱壳固定轴承的地方应该换成金属的。

九三学社 发表于 19-6-7 18:10
进口车就是耐操！国产车垃圾

没玩过国产的不好说，国产自主品牌可以，其他的一味的山寨有恶心。

车子长时间不玩先看看顺不顺，检查一下轴承，有条件的换轴承，我的UDR好久不玩轴承今天也爆了。。。

超级宝宝聪 发表于 19-6-7 19:20
车子长时间不玩先看看顺不顺，检查一下轴承，有条件的换轴承，我的UDR好久不玩轴承今天也爆了。。。

没那精力，那么多车一辆一辆检查累死。

长时间不玩，可能轴承生锈或其他什么问题引起的吧

我的410第一次战损也是这个地方，和LZ的状况几乎一模一样：轴承爆掉，塑料壳出现明显虚位，当时前中轴都被顶出来了，不确定是不是三角板的问题（原厂是塑料件），我手头所有这种3差速类似8越结构的车的三角板都换成金属的了，毕竟车头受撞击的可能性最大。另外410这个部位的轴承确实偏小（5*11*4规格，在常规8越里都不算大， 有些车此处的轴承是8*16规格的，看其它车型说明书就知道，更不用说410是大脚车型，当然后波箱的轴承要大一些）

ghyy 发表于 19-6-7 20:55
我的410第一次战损也是这个地方，和LZ的状况几乎一模一样：轴承爆掉，塑料壳出现明显虚位，当时前中轴都被顶 ...

是，感觉410跟其他8车大脚比起来还是纤细了些，传动也是。我担心换完伞齿还会爆……

wslqf1989 发表于 19-6-7 22:06
是，感觉410跟其他8车大脚比起来还是纤细了些，传动也是。我担心换完伞齿还会爆……

维护后目前我的车况良好，LZ如果还担心那就得换金属波箱，价格很美丽。。。410这种容易空翻的车型肯定需要多花心思维护

你这是玩的少。我们群好几个都想办法解决这个问题。有人已经考虑金属波箱很久了。高频率的暴力玩家已经爆了不是一次俩次了。弯底盘的都有。