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无敌大大粒 论坛元老 发消息
发表于 19-9-27 12:04:33 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
自从北展之后,恒冠展出了m977的随车吊套件就一直关注,一直期待上市后把原来m977改的随车吊替换,毕竟恒冠的随车吊比较接近真车装备的造型。

之前M977加装尾部随车吊的贴:
http://www.rcfans.com/thread-1067789-1-1.html
但恒冠的随车吊到手后发现那个尺寸和重量超预期了(T_T),是不可能装在m977的尾部(较大的重量使整车配重不平衡,太大的体积影响离去角),这样第一时间就想转手卖了。
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在挂某鱼的那段时间内,一直在想还有什么方案能用,或者用现有的车子改,就想起闲置的HC4了,然后把这么重的(尾部钢板会压到底T_T)而且尺寸大的随车吊装在HC4这个4X4车子上实在奇怪。
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最后为了不浪费,把HC4和随车吊用起来,决心把HC4改成HC6,用6X6的底盘装上随车吊
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最终效果自我感觉还可以
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后面陆续加入一些装饰件
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随车吊原配的设备箱改为电池盒,金属网一侧用合叶改成开合式,方便取放电池
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最终随车吊测试,以及与此前改造的m977随车吊对比
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对比m977改的折叠随车吊,同样是n20丝杆动力,恒冠的随车吊起重重量比折叠随车吊大,可能是因为吊钢线+结构相对简单,而恒冠随车吊有两个不好的地方就是:
1、必须使用原厂的8通道遥控才能驱动,其实这个也不能算缺点,某种意义上是比较方便,只要接一条接收线不用设置任何东西就可以驱动吊臂,但是恒冠其他产品配套的16通遥控不能控制,要另外买专门的8通道遥控实在搞不懂厂家是怎么考虑。
2、整套随车吊吊重瓶颈不在吊臂支撑,而是在转盘,要是吊重重心靠外,转盘就无法转动,可能厂家是考虑不让转盘堵转,但原配的转盘电机速度较快,可能没有什么扭力,其实可以考虑更新大扭力的n20电机,把转盘的力量加大。

后面改造还会继续进行,最后改造完成再做一次涂装及旧化(目前还不太懂怎么搞T_T),此贴会持续更新,欢迎各位前辈指点。

最后附上新到的美洲狮对比照,最近买太多东西,改车预算紧张啊(T_T)
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发表于 19-9-27 12:39:54 |显示全部楼层 来自: 中国河南开封
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isbv0315 金牌 Fans 发消息
发表于 19-9-27 12:57:06 |显示全部楼层 来自: 中国北京
想看大佬美洲狮的评测{:soso__6598584727745537142_1:}
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发表于 19-9-27 13:01:24 |显示全部楼层 来自: 中国香港
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樂樺 超级 Fans 发消息
发表于 19-9-27 13:02:13 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
何时喜提新房子?我请喝可乐~~~~~家里已经摆不下你的玩具啦
无敌大大粒 论坛元老 发消息
发表于 19-9-27 13:06:18 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
樂樺 发表于 19-9-27 13:02
何时喜提新房子?我请喝可乐~~~~~家里已经摆不下你的玩具啦

准备占领客厅
无敌大大粒 论坛元老 发消息
发表于 19-9-27 13:07:20 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
isbv0315 发表于 19-9-27 12:57
想看大佬美洲狮的评测

美洲狮会有前辈测评的,目前还没有时间深入研究
心还会痛 金牌 Fans 发消息
发表于 19-9-27 15:05:10 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
无敌大大粒 发表于 19-9-27 13:07
美洲狮会有前辈测评的,目前还没有时间深入研究

美洲狮好玩不

点评

无敌大大粒  还没有下地,二桥行程不太够,整车重量不大,胶件有明显缩胶,电池仓太小,无法放下5000毫安2S电,其他细节不错。  详情 回复 发表于 19-9-27 16:18
健康快乐 终极 Fans 发消息
发表于 19-9-27 15:14:11 |显示全部楼层 来自: 中国
美洲狮的越野性能和攀爬能力估计有一定的局限性,但是恒冠的产品尤其多驱卡车确实仿真度不错
无敌大大粒 论坛元老 发消息
发表于 19-9-27 16:18:26 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
心还会痛 发表于 19-9-27 15:05
美洲狮好玩不

还没有下地,二桥行程不太够,整车重量不大,胶件有明显缩胶,电池仓太小,无法放下5000毫安2S电,其他细节不错。

点评

isbv0315  锌合金的缘故,偶尔休闲跑一跑就挺好,看到有货的消息了,也在观望看看入手评测啥的  详情 回复 发表于 19-9-27 16:47
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