km奖杯短卡！说真话说实话节目！后续的激战！

现在已经玩了两个月了。不论从各种角度说都是从认真玩车。享受过程而出发的。还是一如既往的刺激先说说缺点。
1到手车就发现这车后屁股是歪的。原来安装他给我安装错了一个球头帽。但这里也说一下优点，这两根钢杆子还是非常的结实。
2不论你是加长还是不加长的cvd，我可以很明确的告诉你都会飞出来。我这边已经试了。楼下也不用再跟我争了。可以说明两点第一，加的不够长。第二就是根本设计的问题。
3车子前脸狗吃屎。，没想到一个加硬的标。一个给我们福利的加硬的前脸。确确实实还是以一个有缺陷的零件，中间的缝隙导致你。吃泥。期间也想过办法涂过胶水。但是发现让车壳变脆了。把前脸还碎了不少。此处不能涂胶水，因为他根本粘不住。。现在想到的办法是直接打穿上螺丝。

后续待更新。

红色的避震确确实实不仿真。但是做工还是非常好的，这是新车状态。前面的避震好像是做短了。但是他不敢做长。一旦做成了那cv d满天到处飞让你找。哈哈哈
避震的下方它有一个缓冲的橡皮电子这点不错。
说起福利力套件。这个厂家是怎么了？有的人只得到的是两个黑色前弹簧，这论坛上又看到有人是安装四个前后弹簧。也就是说这个车也是有后避震加硬的黑色弹簧。但不知出于什么原因，厂家没有把避震器弹簧列入计划当中。
后轮的堆放模式也是我比较喜欢的特点。
前轮靠着底盘下面的两颗车壳螺丝固定。这个位置都会破掉车壳。无一例外，我的车壳左右都已经破了。
udr试下方两颗螺丝全部破。可谓是薄如蝉翼的车壳。咱这个破前轮后面的两个。

良心帖子

这个车胎的胎噪大，比较耐磨，漂移也挺不错的。假如说这个车如果能把尺噪降低的话，让我们专心听听轮胎胎噪。未免不是一种享受。如果你嫌吵可以跑沙土路面，胎噪瞬间就没有了。现在的情况是齿轮的噪音巨大。混合这胎噪一起。各位老铁们想想这个声音。酸爽！难受了我去！！

大家有没有发现这个车走起来就是嫖的。轮胎左右都是瓢，不知道是什么原因，本人猜测是轮胎内胆海绵的固定不够。但是车子动平衡绝对不好。这是这个车子的缺点，轮胎对比udr 真的是大粪！！
在此说一下关于udr 轮子，原厂到手非常硬。和大x的很像，但是，大x轮子跑后续的甩饼非常严重。但是udr 不会，平整度非常高，动平衡非常好。不会有那种乱甩的情况发生。之前看帖说磨损会非常大。但事实并不是如此。

齿轮打油这是必须！齿噪带来的优点就是齿轮非常结实。缺点就是即使你打满了也没用。得不到很大的降低。
此车的差速器，比起losi 5t 稍小，做工比他好。里面对十字伞齿和轴。有专门的固定卡簧和定位！若不是上8s ，这套齿轮系统应该完全的受的住，至少很长一段时间不需要修理维护。
此外，这个车子三轮车效应目前看了一下帖子基本没救了。
齿噪也就让他放任不管吧。

我的硬核标和这块坏了。这里是后胎的固定方式。

最后请大家肆无忌惮的玩耍吧！想看我之前一篇的帖，请点击我头像。

这车大太了，在考虑losi的小rey,小差速里没有钢的垫片，不知道刹车时影响多大

哈哈，还是udr省心，车壳补强用胶水加纤维胶带，纤维胶带上三到四层，上一层涂一层胶水，比原来结实多了。千万不要用那种银色的胶带，一点用都没有。