昨天在F1 2020赛季冬测中 梅赛德斯奔驰车队车手汉密尔顿驾驶的赛车 在行驶中可以通过推、拉方向盘来调整车辆前轮角度 这一瞬间成了刷爆赛车圈的一个秘密武器 官方给出的名称是DAS系统 (由于半夜信息不完整,我视频内对这个名称说明有误) 梅赛德斯奔驰F1车队-DAS到底是什么意思? 有什么作用? 我连夜拍了一个视频 用遥控模型车的前轮结构来模拟讲解一下 其实简单来说就是 在车辆行驶过程中 车手可以通过方向盘来主动调节车辆前轮束角 束角(Toe)的变化对车辆直线行驶、弯道行驶等很多方面都有影响 (论坛里已经有很多前辈写过详细的关于束角调节的帖子,请大家查阅) 原来只是有赛车工程师针对每一个赛道以及车辆、车手情况而调整 比赛中使用同一个固定的角度 而梅奔车队这个技术 可以让车手在比赛过程中 主动随时调节车辆前束角 并且根据相关报道 这项创新黑科技目前并不触犯FIA的相关法规 也就是打了一个完美的擦边球 这么看梅奔实在是高啊 感觉F1 2020赛季可以直接颁奖了 想了解具体原理的,请点击观看视频: https://www.bilibili.com/video/av90492476/ 如果大家对我的视频感兴趣 请帮忙转发给更多的人 也可以关注我的B站观看更多心想好玩的视频 也希望大家一键三连~ |
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