(讨论)电调与发射机联动

求问能否在遥控器端修改电调模式？

如二挡变速的攀爬，挂高速档的同时电调切换成竞速模式(前-刹车-后---无拖刹)，挂低速挡电调再切回攀爬模式(前-拖刹-后)，这样既会减少齿轮磨损，也能提升操控乐趣。

现电调有跳线切换模式，有设置卡切换模式，有app切换模式，可三者都无法与遥控器相连，求讨论。

需要电调和接收同时改写程序，而且改程序也不见得就能匹配，最简单的方法就是自己做一个，把电调和接收机融合到一起再自己编写程序

llllllii 发表于 20-3-29 08:22
需要电调和接收同时改写程序，而且改程序也不见得就能匹配，最简单的方法就是自己做一个，把电调和接收机融 ...

如果厂商能统一安规，遥控器实现并联就好了。

两档攀爬体验一定会好。

hinsonkwok 发表于 20-3-29 09:44
如果厂商能统一安规，遥控器实现并联就好了。

两档攀爬体验一定会好。

能实现遥控器设定电调参数，我所知的就GM的电设，还必须用他家的电调，而且只是设定参数

如果是好赢电调那种跳线切换模式的电调，可能可以通过第三通道+开关继电器的方式实现，只是思路，没有电路知识也没有实践过
好像Castle的电调现在是不是可以通过第三通道控制拖刹强度，好像在哪读到过

GM的电调和遥控器就行

又不是跑五六十码的车  没必要

我来帮帮你 发表于 20-3-29 12:05
又不是跑五六十码的车  没必要

二挡极速拖刹，没必要?

其实你可以把拖刹力度设置低一些，低速档本身就有扭矩放大的功能，相当于拖刹力量也增大了；高速档松油门也不至于前滚翻

Amaretto 发表于 20-3-29 17:41
其实你可以把拖刹力度设置低一些，低速档本身就有扭矩放大的功能，相当于拖刹力量也增大了；高速档松油门也 ...

低速配合暴力拖刹，高速配合无拖刹才匹配。

为了高速把拖刹调轻那下陡坡就鸡肋了，不能给倒车勾油吧