这几天一直太忙没时间弄 内容自我感觉还不错 不想匆匆了事 所以拖到了现在 最近呢 接了个片子 是拍摄一款牧马人超级差速锁的广告 瞬间就提起了我的兴趣 然后呢 需要一些rc的镜头配合 机缘巧合下 又刚入了一台SCX10 III 就抓紧在片子拍摄之前赶工完了 顺便带上 拍摄点风景很好 分别拍摄了大型陡坡 大型交叉轴 和类似沙漠路面效果的石滩路面 甲方和我一样都是吉姆尼车主 当然 绿色小马也是甲方的 到了场地 各种桌椅都摆上 首先给我scx10来点镜头 跟这么骚的泥色小马要合个影 下面上图上视频 首先先发一段scx10的 第一个镜头是给不了解的朋友科普一下DIG 这里我来说一句哈 别扯KM KM所谓的断传那只是分时四驱而已 玩越野的朋友都知道什么叫分时四驱 DIG断开后是抱死的 所以才能起到这样的效果 SCX这车呢 虽然没有差速 但是也不表示不能跑高速 转弯减个速 当然,,我翻了 但是有了DIG 在攀爬方面起到的作用会更大 原厂SCX10还是非常强 真的比T4强 还是那句话 各有各的好 我也是TRX的忠实粉丝 不用质疑我是T厂粉丝的含金量 下面我有证据 原厂姿态还是可以的 https://v.youku.com/v_show/id_XNDYyMjUyNTg5Ng==.html 然后发一下我们拍摄牧马人时候的花絮 过程中还是危险重重的 RC就随便哈皮了 视频最后有亮点。。我NG好多次 被摄像师抓拍到打脸 https://v.youku.com/v_show/id_XNDYyMjUyOTM1Ng==.html 最后 上照片 先发个我T厂粉的含金量 免得有人说我给SCX10打广告 还是那句话 两个厂我都喜欢 |
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