【技术贴士】组装Sport TRX-4 KIT版—门桥和差速锁组装

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我们从重要的差速器开始，如说明书所示，请确保将轴承完全放入其凹槽中。可以借助套筒将轴承向下压到位。插入十字销可能很棘手，可以借助一把小尖嘴钳如图示，这样会容易得多。


齿轮油的用量也很重要，因为涂得太多，会使波箱看起来比较糟乱，只需要每个齿轮上的一个点。转动齿轮，油脂就会均匀分散！


按照说明书上的说明拧紧限滑器，以便弹簧垫圈的平整 。也可以选购#8249来代替限滑器！



接下来是门桥组装，当想获得更大牵引力时，我们将安装#8195 T型锁差速器组。T形锁差速速器只需要拨动遥控顶部的开关来控制。该套件包括前后换舵机，锁止差速器，差速线等安装附件以及说明。


将十字销插入差速器输出中，然后在其上安装锁止滑块，使其齿与差速器壳中的凹槽接合。锁定滑块键控以适应交叉自旋。



安装输入齿轮，使其被10 x 15mm轴承固定。齿轮应与差速壳体背面和轴承面齐平。



当后桥完成后，就该挑战前桥了。再次检查您是否安装了正确的T锁电缆在后方。两条电缆中较长的一条通向后部，因此您应该将较短的一条留在前部。前桥的装配与后桥的装配一样，增加了主销后倾角块来控制入口总成。这些上面标记为L和R，以指示左和右，但如果向后安装，它们仍然适用。拧紧所有部件之前，请确保安装正确。正确安装后，后倾角块“向后倾斜”，为转向系统提供正确的后倾角。


组装前驱动轴时，先将CV万向节十字销安装到轴上。接下来，将输入齿轮安装到轴上，并用细的十字销将其固定。12 x 18毫米的轴承可以固定销钉，因此不会掉落。


完成前桥后，您只需将它们安装到桥总成中并用螺钉固定。短驱动轴的入口位于轮轴的左侧。



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