本帖最后由 wangzhen123 于 20-6-29 06:02 编辑 5年前易车网一篇关于RC的神文,把我带进了RC世界。5年里接触过几乎所有的车辆模型种类,而其中之最就是汽油5车。第一台5车是全新的进口品牌Losi的5t,顺滑的避震,夸张的姿态让我一瞬间就中了毒。而这一毒,就是5年。玩5t的第三年,体验过了各种飞坡,升级,代购,比赛等等之前从未体验过的经历之后,在2018年第一次有接触了大排发动机。发现大排让人吃惊的有能力把已经玩了多年略显沉闷的5t瞬间变成了全新的一种生物,感到不可思议。毒更深了,一连入手了各种品牌多台大排发动机,直到最后沉淀在最顶级的意大利Alx发动机。有了大排加持,去年的现在又第一次接触了Hpi的Baja,发现了另一番全新的感觉。后续有接触了结合体,海妖。至此我想如果以后如果能找到时间,陆续把每台车都写成一篇长文,因为每台车都凝聚了当时那几个月最深的心血,这些文介绍我的心路历程,也介绍组装车子的经验,以及车子的特性,如果有条件我还会搭配上该台车下地视频。今天没有文字,我就先发几张有代表性的车图,作为预告 图1本人的baja/losi结合体+意大利Alx顶级RC发动机71cc 图2本人的Losi5t+Alx 50cc 发动机 图3本人的海妖+Alx 50cc 发动机 |
本帖最后由 wangzhen123 于 20-6-23 16:28 编辑 jiangshi 发表于 2020-06-23 14:55 现在已经非常成熟了,特别是Alx,可以承受250度的高温,正常的小场地操作或长时间怠速都没任何问题,比小排要皮实很多 |
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