这是套黄铜(brass)十字花螺丝(细纹),小编是抱着试试看的心态去买的,毕竟和钛螺丝和机削钛螺丝价格上还是可以任性一把的,哈哈。自从2019年全日本rcdc漂移大赛以来,后轴重量950g变成为了一种约定俗成的玩家标准,只看大家整车减重,后轴却一直在加重,①有的加增重块儿,②有的则用金属件替换碳纤维,③还有的直接rr或者会使用后金属下摆臂, 这是因为规则,这也就是小编本次尝试的初衷。 拆开包装小编自嘲到,又增重又减重,活像一个神经病啊,这不是拿钱耍大欢嘛,区区几颗brass螺丝能改变了什么?边自嘲边将螺丝一颗颗换上去,原车钛螺丝2.2g,替换后4.8g,成功增重2.6g。。。 【使用感受】: 其实装上brass螺丝并非为了增重那么点点重量而已,我们大可以把每颗brass螺丝理解成一个标准的小单位,理解成为一个"更精密的小砝码",在其他设置整备好之后,对后轴重量进行微调,可加可减就像0.13mm的垫片一样的作用去调节后轴向规则靠拢。 举个栗子,我们车子上场前车检发现后轴重量947.8g,请问大家你是加5g配重块?(配重块基本是5g一块,10g一块,15一块)还是换上十颗螺丝增重2.6g,无限接近950g?结果不用再说了 【附赠图】: ①单颗不锈钢内六角螺丝vsbrass螺丝比重 ②5mm的基恩士12的硅胶线重量做一下参考。 【推荐指数:3星】感谢各位车友的观看! |
lzylzylzy 发表于 2020-10-25 00:35 哈哈哈,对又想骗我们买十字螺丝刀,我底板下面一般都是6mm,这款螺丝是有各种长度可以选购的,有些底盘塑料件比如波箱太长螺丝会顶到根本却无法拧紧 |
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