|
|
|
本帖最后由 tntbobyueshen 于 20-11-22 20:35 编辑 去年买的准备野跑，最后发现野跑不适合我，无奈下地次数太少，卖了不值得，所以就突发奇想，这车结构很“竞速”，满足竞速车的可调性及下止点等可调等，于是设想着尝试了一下把他调成下场地状态，没想到还挺好玩，完全达到预期，经过车场测试，战斗力稍稍弱于竞速卡，但加以改善估计能几乎持平 主要是大改动就两个，其他都是车辆设定 1.需要购买tekno eb48.3或者et48.3的尾翼支架，完美替换mt410原厂后防撞。因为尾翼起的作用还是相当大的，能在拐弯和飞坡中起到至关重要作用。前防撞不用更换保留原厂。 2.购买竞速卡轮胎，轮胎的作用不用我说了 3.差速油前1w，中1w，后5k。这个差速油设定我测试后发现偏希，就是拐弯加速会抵消动力，但拐弯靠惯性滑过去就超级顺，也印证了偏希，感觉前中后可以1.5w，1.5w，7k更好，这个我实在懒得再灌一次了，毕竟达到预期，等下次保养再说吧 全车孔位原厂设定，前toe开1度，或者0度，前camber1度，后camber2度 居然有阴差阳错从魔友手里拿了个eb48.3的车壳，哈哈很四不像，所以之后还是套大脚车壳玩    |
木土艮 发表于 2020-11-21 20:43 确实不务正业，我现在又看上losi那个直桥大脚，官方拍的视频很毒 |
jasonisdq 发表于 2020-11-22 15:16 我说错了，是camber角度 |
landyshenv1 发表于 2020-11-22 21:11 能，我买到的是eb48.3的尾翼架，我问老板说et48.3的也支持，但是不知道车壳柱是不是et48.3的会多给点 |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016
