D5s下地首漂

后驱真的很好漂，老鸟口中所说的起漂点相当于手动挡车型的半离合，掌握这个点真的很爽，继续练习，早日走8字

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老鸟口中所说的起漂，一下大油出去，掌握这个点真的很爽，继续练习

firedragon 发表于 2020-12-24 23:42
老鸟口中所说的起漂，一下大油出去，掌握这个点真的很爽，继续练习

努力练习原地起漂现在第一圈都找不好路线和角度，要到第二圈才慢慢来感觉

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开关手，和我开始一样
开始不知道什么叫开关手，后来才知道，就是油门一下大一下小，速度不够均匀。听说开关手很伤电调电机，尽量控制开关手，保持速度均匀，起伏不要太大，这样漂起来更好看，也能保护电调电机

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Cocovena 发表于 2020-12-25 06:46
开关手，和我开始一样
开始不知道什么叫开关手，后来才知道，就是油门一下大一下小，速度不够均匀。听说开关手很伤电调电机，尽量控制开关手，保持速度均匀，起伏不要太大，这样漂起来更好看，也能保护电调电机

稳住油门靠打方向维持甩尾太难了，还没这手感，不过我看很多跑赛道的也是油门一下一下来控制过弯姿态

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加油，绕点练习的就是对于油门和姿态临界点的把握，看得出来这是初始练习，后期需要调整油门(加大)让车身姿态更大一点，然后建议开始使用点状物绕比如瓶子和桩

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ZSY5113 发表于 2020-12-25 07:13
稳住油门靠打方向维持甩尾太难了，还没这手感，不过我看很多跑赛道的也是油门一下一下来控制过弯姿态

不是说保持绝对油门，是控制起伏不大，起伏大了才叫开关手
另外，你看跑赛道的时候，在一个大弯内很少有开关手的，只有小弯和多弯才容易出现

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Cocovena 发表于 2020-12-25 10:11
不是说保持绝对油门，是控制起伏不大，起伏大了才叫开关手
另外，你看跑赛道的时候，在一个大弯内很少有开关手的，只有小弯和多弯才容易出现

挺难的继续练习

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GT27 发表于 2020-12-25 07:14
加油，绕点练习的就是对于油门和姿态临界点的把握，看得出来这是初始练习，后期需要调整油门(加大)让车身姿态更大一点，然后建议开始使用点状物绕比如瓶子和桩

第一次漂移对我来说姿态已经很大了....

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