前悬挂有多重要！

前悬架预压行程讨论
1.有预压，表现为，装好车壳后，前悬挂自然下沉部分行程，轻抬车头车轮不离地，有上抬行程。但是再次下压后，回弹行程不如外力上抬行程。是不是悬挂各连接部件顺滑度不够？
2.无预压，表现为，装好车壳后，前悬挂无下沉行程，轻轻按压车头，下沉后能回弹起全部下压行程。
想知道大家的车架是以上哪种情况，另外yd2车架前悬挂行程较短，不如后悬挂行程长，正常设定后，是前低后高的状态。不知道yd2s版车架是不是前悬挂行程会大一点。
个人是比较喜欢前悬挂行程大一点，有预压行程，这样车身姿态会好一点。

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如果我没理解错我应该属于第一点。。。但是我觉得我的悬挂已经很顺了

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应该是第一个吧，yd2s3按照原厂装出来就是第一个效果

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bayita123 发表于 2021-01-05 12:44
应该是第一个吧，yd2s3按照原厂装出来就是第一个效果

我换了弹簧了，今晚换另一套再试试。不过避震行程只能用到初段30%

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yd2原厂避震顺滑度差一些，可以更换topline的白色o圈，会改善很多，至于避震行程的长短可以通过更换上球头帽或下球头帽来解决，使避震总长变长

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missu523 发表于 2021-01-05 21:09
yd2原厂避震顺滑度差一些，可以更换topline的白色o圈，会改善很多，至于避震行程的长短可以通过更换上球头帽或下球头帽来解决，使避震总长变长

已换过yokomo的蓝色o圈，不是避震行程短，而是前悬挂行程短

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前悬挂行程就是受限于避震长度哦

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missu523 发表于 2021-01-06 11:32
前悬挂行程就是受限于避震长度哦

悬挂结构行程短，避震行程够的

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