三年前入模,前后玩了很多车,亏了很多钱,攀爬第一台90028,幽灵,死老鼠,GMADE R1,大脚车,YD2漂移,小雪人。由于孩子出世,照顾不过来,我卖掉了所有车,退模。 直到2020.12.12,孩子都上幼儿园了,忍不住入手了T4,那时候我玩车根本没有差速器差速锁,高低档位,T4差速器差速锁果然是娱乐器,可以爬到卡着轮子,一个在空转时,尽全力再次挣脱,脱不了再锁差速,有趣。听说T4的电设不好,很容易坏,(散热做好,没理由那么不耐造)所以我就马上把散热系统做好。马达散热,买了个GRC的温控散热风扇,不要用散热架,因为散热架不能吻合紧贴马达,会导致马达的热无法传递到散热架,而风扇吹散热架也多此一举,GRC的散热架很小,正好夹住马达,风扇可以伸出散热架,这样风扇直接吹马达,效果直接。温控开关用扎带扎在马达壳,温度到了45℃就启动风扇。由于电调的安装位置有点密封,不透气,发热量比马达快,所以我把电调也装上风扇,同时温控开关也装了。电路方面,两台风扇并联,温控并联,这样,无论马达温控还是电调温控哪一个先启动或同时启动,两台风扇都同步启动散热。预防其中一个温控失灵,还有一个温控保证散热启动两台风扇。 我现在充电都是在车上充电,直接搞个12V点烟头焊接线直插D100充电器,遥控器用松下爱乐普。玩到没电回家,在车上边开边充电,15分钟到家,电流调10A,到家正好3.9V,如果有事不玩车,也不怕鼓包,下次玩车,继续路上充电,15分钟到山前刚好12.5左右又满电。同时我又焊接一条随时给车搭电的TRX线,预防车子没电随时用豹牌电池搭电启动。车子长期放后备箱,随时玩车。 |
老鼠711911 发表于 2021-01-19 14:41 是的,我觉得这样最好,随时玩车,不需要带来带去,一来一回充两次刚好满 |
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